您的位置： 专家智库 > >

雷明波

作品数：5 被引量：5H指数：1
供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程文化科学机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇转向架
  • 2篇工程车
  • 1篇道岔
  • 1篇电车
  • 1篇动车
  • 1篇动力学性能
  • 1篇性能分析
  • 1篇选型研究
  • 1篇有轨电车
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇蛇行
  • 1篇清筛
  • 1篇转向架构架
  • 1篇小曲线半径
  • 1篇结构优化
  • 1篇抗蛇行减振器
  • 1篇减振器
  • 1篇刚度
  • 1篇高速动车

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇雷明波
  • 3篇傅茂海
  • 3篇贺文锦

传媒

  • 3篇机械工程与自...

年份

  • 4篇2016
共 5 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
基于抗蛇行减振器实时特性的车辆动力学性能分析被引量：1
2016年
利用流体建模仿真软件AMESim和多体动力学分析软件SIMPACK分别建立抗蛇行减振器和高速车辆的仿真模型,通过联合仿真比较抗蛇行减振器阻尼分别采用F—v实时特性曲线和等效线性阻尼时车辆的动力学性能,并对比分析车辆在抗蛇行减振器失效、车轮磨耗后车辆的运动稳定性。计算结果表明:采用F—v实时特性曲线时车辆的临界速度高于采用等效线性阻尼的临界速度,且运行平稳性也更好,但二者对车辆的曲线通过安全性的影响不大;减振器失效时,车辆的蛇行运动失稳临界速度显著降低。
明星宇傅茂海贺文锦雷明波
关键词：抗蛇行减振器动力学性能高速动车
基于有限元法的道岔清筛车车架结构优化研究被引量：2
2016年
道岔清筛车车架作为整车的重要部件其性能直接影响着整车的工作性能。运用大型有限元软件ANSYS对车架进行了初步强度分析,并基于分析结果对车架结构进行了优化,优化后车架结构性能提升,满足了强度、刚度及使用要求。
贺文锦傅茂海雷明波明星宇
关键词：车架ANSYS刚度
现代有轨电车线路工程车转向架构架疲劳研究
2016年
为了填补国内城市有轨电车线路工程车的空白,根据BS EN 13749:2011,并结合国际铁路联盟试验研究报告ERRI B12/RP17等相关标准,采用有限元分析软件ANSYS对有轨电车线路工程车动力转向架构架进行疲劳强度分析计算。根据疲劳强度计算结果对构架齿轮箱吊座等部位的结构进行了优化,并对优化后的构架进行疲劳强度计算和静强度对比评估,结果表明,结构优化后该动力转向架构架疲劳强度满足相关标准要求,驱动载荷作用下的静强度有明显改善。
雷明波傅茂海贺文锦明星宇
关键词：工程车结构优化
现代有轨电车线路工程车转向架选型研究
随着城市规模的扩大和城市人口的增加，原有的城市交通方式已不能满足人们的日常出行需要，在这样的背景下，现代有轨电车得到了快速的发展。工程车作为铁路运输、救援和养护维修设备，已成为各条线路正常运营必不可少的装备。目前，大铁路...
雷明波
关键词：有轨电车转向架小曲线半径参数优化
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0