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赵永春

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：吉林大学机械科学与工程学院更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬架
  • 1篇主动悬架
  • 1篇最优控制
  • 1篇联合仿真
  • 1篇模糊控制
  • 1篇仿真
  • 1篇RECURD...
  • 1篇MATLAB

机构

  • 1篇吉林大学

作者

  • 1篇尚涛
  • 1篇赵永春
  • 1篇赵丁选

传媒

  • 1篇北京工业大学...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于Matlab和Recurdyn联合仿真的主动悬架控制策略被引量：4
2014年
为改善车辆的乘坐舒适性和行驶平顺性,利用Recurdyn建立了七自由度整车的主动悬架模型;以悬架动挠度和悬架的相对速度作为输入、路面激励等级作为输出设计了一个模糊控制器,对路面激励的大小作出一个判断,并将路面激励进一步划分为12级,通过调节权重求得不同路面激励等级上的最优反馈增益,从而实现各级路面激励上的最优控制,进而达到整体性能的改善.将提出的复合控制策略在Matlab与Recurdyn软件中进行联合仿真,仿真结果表明了本文控制策略的有效性和可行性.
尚涛赵永春赵丁选
关键词：主动悬架最优控制模糊控制联合仿真
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