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谢明志

作品数:71 被引量:187H指数:9
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部“春晖计划”更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 35篇专利
  • 32篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 37篇建筑科学
  • 35篇交通运输工程
  • 7篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇矿业工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 24篇斜拉
  • 24篇斜拉桥
  • 20篇桥梁
  • 12篇地震
  • 12篇桥梁工程
  • 9篇铁路
  • 9篇混合梁斜拉桥
  • 8篇高速铁路
  • 7篇地震动
  • 7篇裂缝
  • 7篇矮塔
  • 7篇矮塔斜拉
  • 7篇矮塔斜拉桥
  • 6篇应力
  • 5篇预制
  • 5篇受力
  • 5篇混凝土
  • 5篇大跨度
  • 4篇地震易损性
  • 4篇施工控制

机构

  • 70篇西南交通大学
  • 6篇中铁第四勘察...
  • 4篇贵州大学
  • 2篇四川农业大学
  • 2篇中国长江三峡...
  • 2篇四川交大工程...
  • 2篇成都建工集团...
  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇中交第二航务...
  • 1篇中国铁建大桥...
  • 1篇中铁二十四局...
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 70篇谢明志
  • 22篇杨永清
  • 17篇何畏
  • 16篇黄胜前
  • 15篇张锐
  • 11篇贾宏宇
  • 8篇李晓斌
  • 6篇卜一之
  • 6篇王学伟
  • 6篇赵金钢
  • 5篇郭世杰
  • 5篇祝兵
  • 5篇郑史雄
  • 4篇赵灿晖
  • 3篇曾甲华
  • 3篇张迅
  • 3篇张超
  • 3篇杨健
  • 3篇张克跃
  • 2篇康波

传媒

  • 3篇铁道工程学报
  • 2篇公路
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇中国铁道科学
  • 2篇长安大学学报...
  • 2篇沈阳建筑大学...
  • 2篇大学教育
  • 2篇高教学刊
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇高等建筑教育
  • 1篇结构工程师
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇无损检测
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 24篇2025
  • 10篇2024
  • 3篇2023
  • 3篇2022
  • 5篇2021
  • 8篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
71 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种适应近临断层墩梁相对位移过大的桥梁减隔震装置
本发明公开了一种近临断层区域桥梁减隔震装置,包括:减震耗能支座、减震滑动圆盘、滚动底盘、支座顶板;所述减震耗能支座的顶部与所述支座顶板的底端固定连接;所述减震耗能支座内设置有橡胶弹簧和橡胶减震块固定连接的上圆盘和下圆盘;...
贾宏宇翟一坤孙才志康炜杨健张超郭德平郑史雄赵灿晖杨磊杜修力戴胜勇张宇谢明志
高速铁路大跨矮塔斜拉桥地震主导振型识别被引量:14
2020年
研究目的:为探明高速铁路矮塔斜拉桥地震响应特性,以某主跨(90+180+90)m矮塔斜拉桥为工程背景,基于理论推导及非线性有限元分析,采用平均模态应变能系数为指标,开展该桥型地震作用下主导振型识别,研究其动力特性.研究结论:(1)平均模态应变能系数能同时考虑结构及地震动特性,可作为矮塔斜拉桥振型识别指标,具有高效、精确等特点;(2)梁式体系矮塔斜拉桥在x和z方向主导振型较y方向敏感,反映出结构在这两个方向的动力效应更显著;(3)振型分解反应谱法和时程分析对比可得出,考虑主导振型组合能满足实际工程需求,桥梁主导振型识别对掌握结构地震响应特性具有重要意义,可为地震损伤分析、桥梁减隔震设计等提供依据.
谢明志杨永清张明赵金钢李晓斌郑克川
关键词:桥梁工程高速铁路主导振型
千米级混合梁斜拉桥双目标控制施工监控体系被引量:15
2018年
为确保千米级混合梁斜拉桥施工监控的高效性、高精度以及安全性,以鄂东大桥为背景,通过理论分析、有限元数值计算,在充分考虑结构非线性效应,并结合现场实际及工程面临问题的基础上,开展了特大跨度混合梁斜拉桥施工监控理念、监控方法及监控内容研究,构建了适用于该复杂结构的监控体系.首先,根据千米级混合梁斜拉桥施工控制特点及面临的问题和挑战,基于几何控制理论,构建了双目标监控体系;其次,根据双目标控制系统关键问题,重点针对初始无应力状态量的确定、关键构件计算分析、制造浇筑及安装控制、施工期安全稳定等问题进行深入研究,得到了其计算分析及安装控制方法;最后,利用建立的监控体系,对鄂东桥进行了全过程控制.研究结果表明:采用的监控系统,制造阶段误差梁顶最大为16 mm,轴线误差2.7 mm,累计梁长误差10.8 mm;非线性稳定安全系数最小2.5,满足要求;边跨混凝土线形最大误差11 mm,中跨钢箱梁最大误差157 mm;塔偏相对误差为L/12 434,混凝土梁单根拉索索力最大误差为4.50%,钢梁索力最大为6.30%,全桥应力合理,监控各项指标均满足规范要求.
谢明志杨永清卜一之赵灿晖张克跃王学伟
关键词:桥梁工程混合梁斜拉桥特大跨度
一种高强度防松螺栓及其装配方法
本发明公开了一种高强度防松螺栓及其装配方法,涉及机械连接技术领域,包括螺栓本体,螺栓本体的外表面套设有缓冲套筒、自锁螺母和两个垫圈,缓冲套筒、两个垫圈和自锁螺母沿螺栓本体的轴向方向线性分布,其中,自锁螺母包括移动套筒,移...
伍睿琪姜昊文赵智睿吴悦辰朱子鹤何畏谢明志张锐
一种钢框架与预制混凝土墙板的连接结构及施工方法
本发明公开了一种钢框架与预制混凝土墙板的连接结构及施工方法,涉及建筑结构及建筑施工技术领域。本发明包括钢框架和墙板,所述钢框架与墙板的连接处设有凹形槽,所述墙板与钢框架的连接处被构造成工字形边缘,所述工字形边缘与凹形槽插...
吴悦辰姜昊文赵智睿伍睿琪朱子鹤何畏谢明志张锐
大直径混凝土榫PBL连接件力学性能试验被引量:3
2017年
PBL连接件作为主要的传力构件被广泛应用于钢-混组合桥梁结构中,为研究基于大直径混凝土榫的PBL连接件力学性能,设计了8组共24个试件,对其进行推出试验研究。根据推出试件的内部破坏状态分析了大直径混凝土榫PBL连接件的破坏形态及破坏机理;探讨了大直径混凝土榫PBL连接件抗滑移性能及承载能力的影响因素;从荷载-滑移曲线特征、抗剪刚度及延性性能三方面对比分析了不同直径混凝土榫PBL连接件的力学性能。研究结果表明:大直径混凝土榫PBL连接件的主要破坏形式有横向贯穿钢筋的剪断破坏、孔内混凝土的压碎破坏及开孔剪切钢板的受剪破坏3种;横向贯穿钢筋直径、开孔剪切钢板厚度及其破坏形态均为影响PBL连接件抗滑移性能的重要因素,剪切钢板的开孔直径对PBL连接件抗滑移性能的影响较小;横向贯穿钢筋直径、开孔剪切钢板厚度及其开孔直径是影响PBL连接件承载能力的重要因素;在大直径混凝土榫PBL连接件中,钢板开孔直径为75mm的PBL连接件的力学性能优于钢板开孔直径为60mm的,而钢板开孔直径为90mm的PBL连接件的力学性能优于钢板开孔直径为75mm的。研究结果为大直径混凝土榫PBL连接件的工程应用奠定了理论依据。
韩兴王学伟祝兵谢明志
关键词:桥梁工程力学性能破坏形态
一种预制构件生产与组装的高精度自动调节校准系统
本申请涉及一种预制构件生产与组装的高精度自动调节校准系统。所述系统包括:多传感器采集层,用于获取预制构件全过程状态数据;数字孪生建模层,用于根据构件数据得到数字构件模型;数字构件模型包括温度场、应力场、应变张量场和固化状...
伍睿琪姜昊文赵智睿吴悦辰朱子鹤何畏谢明志张锐
高陡边坡落石柔性围护系统及设计选型方法
本发明公开一种高陡边坡落石柔性围护系统及设计选型方法,涉及边坡防护技术领域,解决现有技术无法通过控制落石的运动范围来避免其形成危害的技术问题;本发明包括固定在高陡坡坡面上的柔性网结构,所述柔性网结构包括柔性金属网、上沿支...
康波谢明志郭世杰
基于主导模态的高铁矮塔斜拉桥地震动强度参数评估方法
本发明公开了一种基于主导模态的高铁矮塔斜拉桥地震动强度参数评估方法,包括以下步骤:构建一维地震动作用下的高铁矮塔斜拉桥动力平衡方程;根据动力平衡方程,获取矮塔斜拉桥的平均主导模态能量系数;通过平均主导模态能量系数获取矮塔...
谢明志杨永清黄胜前洪彧李晓斌高玉峰庄重赵金钢
文献传递
一种钢混组合跨海高速铁路斜拉桥及其施工方法
本发明公开了一种钢混组合跨海高速铁路斜拉桥及其施工方法,涉及斜拉桥技术领域,解决了现有斜拉桥造价高,结构耐久度不足,后期维护工作量大的问题。本发明包括边墩、索塔及架设在边墩和索塔上的主梁,主梁包括槽形钢箱梁和混凝土桥面板...
曾甲华谢明志严爱国樊丁萌蒲黔辉杨灯杨永清黄胜前洪彧李晓斌郭世杰袁晶莲聂利芳
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