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胡静

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:南京理工大学更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇弹性特性
  • 1篇弹簧
  • 1篇多体系统
  • 1篇多体系统动力...
  • 1篇载荷
  • 1篇设计方法
  • 1篇片弹簧
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车设计
  • 1篇膜片弹簧
  • 1篇非线性
  • 1篇波形
  • 1篇残余应力

机构

  • 2篇南京理工大学
  • 1篇珠海华粤离合...

作者

  • 2篇张铁山
  • 2篇马群锋
  • 2篇胡静

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇专用汽车

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
包含残余应力信息的膜片弹簧弹性特性设计方法被引量:3
2013年
研究了强化处理后的膜片(碟形)弹簧载荷变形关系的计算方法。首先,进行样件载荷变形关系的测试,而后,采用X射线应力仪检测样件的残余应力数值及分布规律。在此基础上,分析喷丸与强压处理对弹簧载荷变形关系的影响机理,发现载荷变形关系与喷丸和强压有关。最后,基于试验数据拟合,得到了基于Almen-Laszlo公式的修正公式和采用多种材料模型有限元法求解膜片(碟形)弹簧载荷变形关系的方法。
张铁山胡静马群锋
关键词:膜片弹簧残余应力载荷
多体系统动力学技术在专用汽车设计中的应用
2014年
以某型离合器波形片和盘刷为实例,利用多体系统动力学的方法计算其弹性特性和清扫力。首先建立了实例波形片多体系统动力学模型,进行仿真计算,同时试验测试该实例样件的弹性特性。而后将仿真结果与试验结果进行对比分析,结果表明仿真方法误差在工程可接受的范围以内。
胡静张铁山马群锋汪小军
关键词:多体系统动力学弹性特性非线性
共1页<1>
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