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肖海萍

作品数：3 被引量：14H指数：2
供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 1篇底盘
  • 1篇数学模型
  • 1篇汽车底盘
  • 1篇汽车工程
  • 1篇汽车转向
  • 1篇汽车转向轮
  • 1篇前桥
  • 1篇重型汽车
  • 1篇轴距
  • 1篇转向轮
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇相似度
  • 1篇相似度量
  • 1篇轮距
  • 1篇分析方法
  • 1篇车底

机构

  • 3篇合肥工业大学
  • 2篇安徽江淮汽车...

作者

  • 3篇肖海萍
  • 2篇张代胜
  • 2篇周福庚
  • 1篇梁文芝
  • 1篇沈国清

传媒

  • 2篇合肥工业大学...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
双前桥重型汽车轴间距及操纵稳定性分析被引量：6
2007年
分析了双前桥重型汽车轴间距与轮胎载荷的关系,建立了双前桥重型汽车平面运动微分方程,得到该车型稳态横摆角速度增益和稳定性因素表达式;提出了保证轮胎均载和整车具有不足转向特性应满足的条件;分析结果为双前桥重型汽车轴距合理布置提供了理论依据。
张代胜肖海萍周福庚梁文芝温占高
汽车底盘分析方法及其相似性研究
本文查阅了大量关于汽车底盘的资料与文献，阐述了汽车底盘各系统的研究方法及概况，提出图解分析法及弹性系数法的概念及其理论;经过推导、计算与分析，建立了汽车底盘中转向系、传动系、制动系以及行驶系的数学模型。其次应用图解分析法...
肖海萍
关键词：汽车底盘数学模型相似度量
文献传递
轴距与轮距对汽车转向轮偏转角关系的影响被引量：8
2005年
文章建立了汽车转向轮偏转角关系的数学模型;结合重型车型,利用图解分析与弹性系数分析的方法分析轴距与轮距对转向轮偏转角关系的影响特性及影响程度;进而分析了轴距与轮距的变化对汽车转向梯形与双摇臂机构设计的影响;结果证明,文中提出的分析方法对汽车的整体设计具有实际意义。
肖海萍周福庚张代胜吕召泉沈国清
关键词：汽车工程轴距轮距
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共1页<1>
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