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李健
作品数:
19
被引量:63
H指数:5
供职机构:
长沙理工大学
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发文基金:
湖南省交通科技项目
湖南省自然科学基金
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交通运输工程
建筑科学
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合作作者
应荣华
长沙理工大学
刘朝晖
长沙理工大学
李宇峙
长沙理工大学
秦仁杰
长沙理工大学
张起森
长沙理工大学
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李健
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2005
1篇
2004
4篇
2003
共
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道路再生骨料混凝土应用技术研究
刘朝晖
李健
秦仁杰
龚先兵
彭头民
张允宝
肖金平
易进来
李九苏
朱默
李丽华
周科峰
张涓
褚晨枫
谭炯
该项目对道路再生骨料及再生骨料混凝土的一些基本性能进行了室内试验研究,旨在为再生混凝土技术在道路工程中的推广应用提供理论和技术上的依据和参考,为旧水泥混凝土路面改造工程提供废料处理措施;同时着重探讨了粉煤灰与道路再生骨料...
关键词:
关键词:
再生骨料
再生骨料混凝土
再生混凝土
表面粗糙度
湖南省高速公路资产管理系统研究
冯伟林
余力行
孙立军
高福春
李健
边惠英
余蓉
陈长
曾鹏飞
侯运秋
喻东晓
吕丹
王才保
陈兆军
郑长安
姚骏
张超
王茂文
黄庆
王嘉
肖剑秋
张勇
1、简要技术说明:本研究以湖南省耒宜高速公路为依托,以现有设施管理的研究成果为基础,从高速公路基础设施资产价值的评估入手开展研究,为将来高速公路管理由“设施管理”向“资产管理”转变作探索性的尝试。本研究主要分为以下几个部...
关键词:
关键词:
高速公路
资产管理系统
资产价值评估
单侧排桩作用下含缺陷桩复合地基竖向承载性状模型试验研究
复合地基处理软土地基时通常会采用沉管灌注桩或钻孔灌注桩。施工过程中由于环节众多、工艺复杂,成桩质量容易受到各种因素的影响,往往会出现缩径、断裂和扩径等缺陷。缺陷桩的出现对复合地基的沉降控制不利,为了使已含有缺陷桩的复合地...
李健
关键词:
缺陷桩
复合地基
模型试验
一种阔叶植被冠层反射率的计算方法及模型
本发明公开了一种阔叶植被冠层反射率的计算方法及模型,计算方法包括以下步骤:S1:输入参数将输入的参数识别并分类,分为叶片参数、冠层参数及土壤参数;S2:根据叶片参数计算单个叶片的反射率及透射率;S3:根据冠层参数及S2中...
郭云开
安冠星
谢琼
周烽松
李健
朱禄宏
文献传递
旧水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺设计及应用技术研究
李宇峙
张起森
邵腊庚
刘朝晖
李健
欧阳进
谢军
李克俭
应荣华
张端良
李闯民
秦仁杰
黄云涌
黄孝玲
龚先兵
崔鹏
彭湘
魏建国
吴军
李文胜
赵清华
肖宇
王云
该项目提出了利用灰色Verhulst模型来建立应用旧水泥混凝土路面两侧弯沉差的发展规律预测加铺层裂缝发展的数学模型。提出了采用现代测试技术的系统评定方法。研究了不同类型混合料加铺性能及抗裂性能、裂缝发展规律,证明采用浸渍...
关键词:
关键词:
水泥混凝土
加铺
沥青混凝土
复合式基层沥青路面结构分析与研究
目前,国内的路面形式主要有水泥混凝土路面和沥青混凝土路面两种,而基层方面主要以半刚性基层为主,但随着重载超载现象的产生和加重,半刚性基层的弊端也越来越明显,损害出现越来越早,甚至在初期就会出现车辙、坑槽、裂缝等病害,使得...
李健
关键词:
沥青路面
碎石路面
文献传递
高速公路旧水泥混凝土路面加铺沥青面层结构组合设计
被引量:13
2004年
结合长潭高速公路旧水泥混凝土路面改造工程,介绍旧水泥混凝土路面上加铺水泥混凝土补强调平层及沥青面层的结构设计方案,讨论其特点,供同行参考。
刘朝晖
李宇峙
李健
胡伟
关键词:
旧水泥混凝土路面
沥青路面
连续配筋混凝土
路基工程失稳-强度折减有限元反分析探讨
本文针对路基工程变形与失稳问题,提出了基于非均质弹性损伤模型的有限元失稳-强度折减反分析法,认为材料参数服从统计分布,并以此来描述材料的非均匀性.对同一计算模型,分别采用均质的弹塑性本构模型和非均质的弹性损伤本构模型,对...
谢立新
李健
邓觐宇
袁臻
关键词:
路基工程
强度折减
文献传递
铝离子电池三种新型正极材料的制备及研究
李健
路基工程失稳—强度折减有限元反分析探讨
被引量:1
2005年
针对路基工程变形与失稳问题,本文提出了基于非均质弹性损伤模型的有限元失稳—强度折减反分析法,认为材料参数服从统计分布,并以此来描述材料的非均匀性。对同一计算模型,分别采用均质的弹塑性本构模型和非均质的弹性损伤本构模型,对比两种情况下的计算结果,分析了材料非均匀性对稳定性的影响。对处于岩溶地区路基工程实例进行分析,通过强度折减,再现了路基工程的破裂与失稳过程,并得出了失稳时的强度参数,对路基工程具有重要的指导意义。
谢立新
李健
邓觐宇
袁臻
关键词:
路基工程
位移反分析
本构模型
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