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戴晓春

作品数：5 被引量：15H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇悬索
  • 2篇悬索桥
  • 2篇有限元
  • 2篇桥梁
  • 2篇装配式
  • 2篇自锚
  • 2篇自锚式
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇顶升
  • 1篇顶升装置
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇悬索桥梁
  • 1篇振动
  • 1篇振动台
  • 1篇振动台试验
  • 1篇扇形板
  • 1篇台试

机构

  • 5篇西南交通大学

作者

  • 5篇戴晓春
  • 2篇邵长江
  • 1篇万鹏
  • 1篇肖林
  • 1篇黄辉
  • 1篇卫星
  • 1篇王应良
  • 1篇郑凯峰

传媒

  • 1篇四川建筑

年份

  • 1篇2025
  • 2篇2022
  • 2篇2005
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种装配式振动台试验保护装置
本实用新型公开了一种装配式振动台试验保护装置，属于振动试验安全保护技术领域。包括底座、立柱、加固横梁和防护横梁；底座固定设置在振动台周围的地面上，立柱的底端与底座连接，加固横梁与立柱连接且形成长方形；防护横梁包括纵向防护...
韦旺邵长江戴晓春漆启明黄辉催皓蒙
自锚式悬索桥梁塔不同连接形式动力性能的计算比较研究被引量：1
2005年
以三跨连续自锚式悬索桥为对象,利用大型有限元程序建立空间模型,计算加劲梁和桥塔纵向无约束、有粘滞阻尼器、纵向限位时的结构动力特性和地震反应谱响应,并进行详细的比较分析。结果表明,选用合适的粘滞性阻尼器能够较好的解决塔顶纵向位移和塔底受力较大的问题。
戴晓春郑凯峰万鹏
关键词：动力特性有限元反应谱
自锚式悬索桥计算分析研究
论文以浙江滨海大桥设计方案为例，根据技术设计图，采用大型有限元计算软件MIDAS/CIVIL和ANSYS建立完整、详尽的全桥组合有限单元模型，旨在探讨分析自锚式悬索桥的成桥线形调整、静力行为、动力特性和稳定问题。论文进行...
戴晓春
关键词：自锚式悬索桥组合有限元地震响应桥梁工程
文献传递
一种节段装配式空心墩
本实用新型公开了一种节段装配式空心墩，属于桥梁工程技术领域。包括底座、空心墩主体以及顶盖；空心墩主体的底端与顶端分别与底座和顶盖连接；空心墩主体由若干个空心墩单元竖向拼接构成，空心墩单元的上端和底座的上端分别设有第一连接...
韦旺邵长江戴晓春袁得铮漆启明何俊明
一种角度自适应鞍座
本发明公开了一种角度自适应鞍座，属于斜拉桥拉索的支撑构件的技术领域；包括鞍座主体、若干个伸缩装置和与伸缩装置数量对应的鞍槽；若干个伸缩装置沿鞍座主体的圆弧均匀且间隔分布；每个分离的鞍槽分别设置于不同的所述伸缩装置上，多个...
肖林谢晓强卫星王应良何庭国戴晓春
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