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吴仲刘

作品数：3 被引量：15H指数：2
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：四川省科技计划项目铁道部科技研究开发计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇刚度
  • 2篇刚度优化
  • 1篇等效
  • 1篇等效模型
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车辆
  • 1篇动力学
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇轴重
  • 1篇谐响应
  • 1篇谐响应分析
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇客车
  • 1篇机车
  • 1篇机车车轴
  • 1篇过盈
  • 1篇过盈量
  • 1篇刚柔耦合

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 1篇郑州铁路职业...

作者

  • 3篇吴仲刘
  • 2篇阳光武
  • 1篇肖守讷
  • 1篇雷成

传媒

  • 1篇机车电传动
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于ANSYS的地铁车辆振动特性分析被引量：5
2012年
为了避免地铁车辆在运营过程中空压机产生振动,引起车窗、车内座椅以及扶杆的剧烈振动,因此有必要对车辆进行模态分析及谐响应分析。先对谐响应分析理论进行简要介绍,然后用有限元分析软件ANSYS对国内某地铁车辆进行了模态及谐响应分析。最后对空调与车顶连接的橡胶刚度值进行了优化。
吴仲刘阳光武
关键词：ANSYS地铁车辆模态分析谐响应分析刚度优化
大轴重机车车轴疲劳强度计算分析被引量：9
2013年
依据动力车轴设计方法最新标准TB/T 2395—2008对某30 t机车车轴进行校核分析,给出了具体的计算步骤,然后利用有限元法对其进行验证,经对比分析得出该车轴疲劳强度满足设计要求,同时分析了应力值出现差异的原因。通过设置不同过盈量,计算得出过盈量对轮轴配合处应力值有很大影响。
吴仲刘雷成肖守讷阳光武
关键词：机车车轴有限元法过盈量
客车乘客动力学等效模型及其响应研究
铁道客车车辆正朝着高速化及轻量化方向发展，由此也引发了诸多问题。随着列车运行速度的提高，轨道的激扰频率也会随着增加，而车辆轻量化会导致车辆自身结构刚度下降，也就减低了车辆结构本身的自振频率，所以在高频激扰下更容易发生共振...
吴仲刘
关键词：刚柔耦合
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