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卜雪琴

作品数：88 被引量：196H指数：10
供职机构：北京航空航天大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金凡舟基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 45篇专利
  • 40篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 43篇航空宇航科学...
  • 7篇自动化与计算...
  • 7篇文化科学
  • 1篇生物学
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 28篇冰晶
  • 16篇防冰系统
  • 15篇热气防冰系统
  • 14篇结冰
  • 14篇飞机
  • 10篇换热
  • 8篇数值模拟
  • 8篇积冰
  • 8篇表面温度
  • 8篇传热
  • 8篇值模拟
  • 7篇机翼
  • 6篇热系数
  • 6篇航空发动机
  • 6篇飞机结冰
  • 5篇对流换热
  • 5篇相机
  • 5篇高速相机
  • 4篇电机
  • 4篇压气机

机构

  • 88篇北京航空航天...
  • 4篇中国航空工业...
  • 3篇中国空气动力...
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  • 2篇沈阳航空航天...
  • 1篇上海飞机设计...
  • 1篇利兹大学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇哈尔滨飞机工...
  • 1篇中国航发商用...
  • 1篇中国商用飞机...
  • 1篇合肥江航飞机...

作者

  • 88篇卜雪琴
  • 80篇林贵平
  • 42篇郁嘉
  • 17篇申晓斌
  • 15篇黄平
  • 9篇曾宇
  • 7篇彭珑
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  • 3篇马文涛
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  • 2篇李伟斌
  • 2篇侯盼雪
  • 2篇宋馨
  • 2篇彭又新
  • 1篇谢广辉
  • 1篇王亮

传媒

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  • 6篇航空动力学报
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  • 1篇军民两用技术...
  • 1篇计算机仿真
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  • 1篇Transa...
  • 1篇载人航天
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年份

  • 11篇2025
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  • 6篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
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  • 4篇2018
  • 2篇2017
  • 9篇2016
  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 2篇2006
共 88 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种具有与防冰壁面共形的航空发动机热气防冰腔装置
本发明公开了一种具有与防冰壁面共形的航空发动机热气防冰腔装置，该防冰腔装置包括有防冰腔接口件、密封件、支撑件、防冰腔端盖、整流隔板和整流钉。整流隔板置于防冰腔外壁与防冰腔内壁之间，使防冰腔室分离为三个腔室。整流隔板上均匀...
卜雪琴彭珑林贵平郁嘉
文献传递
小型冰晶的撞击碎片分布确定方法、设备、介质及产品
本申请公开了一种小型冰晶的撞击碎片分布确定方法、设备、介质及产品，涉及数据分析领域；该方法包括：获取信息数据；将信息数据输入至冰晶撞击模型中，得到冰晶粒子撞击后的碎片体积分布情况；冰晶撞击模型是根据实验撞击图像数据和实验...
卜雪琴刘宗辉林贵平
一种飞行器三维表面结冰冰形模拟方法
本发明涉及一种飞行器三维表面结冰冰形模拟方法，包括：对飞行器进行建模并划分网格；计算空气流场，求解水滴运动与撞击特性，进行结冰热力学模型分析；对于飞行器结冰表面的控制体：依次确定每个控制体的中心点，将控制体划分成若干三角...
申晓斌叶泽坤林贵平曾宇郭元东靳海川卜雪琴
一种聚砜纤维膜的制备方法
本发明属于气体膜分离技术，涉及一种聚砜纤维膜的制备方法。其特征在于：铸膜液各成分的质量百分比为：聚砜树脂：38％～40％，丙酸12％～14％，余量：N‑甲基砒咯烷酮；喷丝孔(1c)距离凝胶水浴槽(3)液面的距离h＝80m...
蒋东升卜雪琴林贵平孙兵曾宇 赵宏韬申晓斌
文献传递
一种热气防冰系统的数值仿真被引量：3
2010年
飞机在飞行过程中,结冰问题,会增加重量,影响稳定性。为了防冰,用2D翼型热气防冰系统,采用热气流方法并优化控制防冰腔结构,并进行了数值仿真,得到了防冰系统热力学数值仿真计算结果。计算采用计算流体力学CFD软件FLU-ENT,根据欧拉模型及用户自定义函数UDF,得到了局部水收集系数、翼型防冰热载荷和表面溢流水量。将外部热载荷与防冰腔内部热气流动与传热耦合计算,实现防冰腔内外表面的热交换仿真,计算出防冰腔内喷口射流以及表面换热量,保证表面温度在允许范围内达到防冰热气流量。结果表明了仿真方法在防冰系统设计研究中的可行性。
卜雪琴郁嘉林贵平
关键词：热气防冰系统数值仿真溢流计算流体力学
二维翼型大尺寸过冷水滴撞击特性及冰形分析被引量：4
2014年
基于现有大尺寸过冷水滴(supercooled large droplet,SLD)动力学特性,分析水滴变形对阻力的影响.并根据几种典型的反弹/飞溅模型,分析了SLD的阻力变化、反弹、飞溅等对水滴撞击特性的影响,采用软件FENSAP-ICE的飞溅模型和LEWICE 2.0的反弹模型研究了反弹及飞溅现象对冰形的影响.计算结果显示:水滴撞击前的破碎现象对水滴尺寸分布有较大的影响,进行撞击特性以及冰形计算的时候需进行考虑;SLD破碎、飞溅、反弹降低了局部水收集系数、减小了水滴撞击范围;飞溅现象主要发生在机翼前缘附近区域,反弹主要在撞击边缘区域;水滴直径增加,飞溅现象逐渐减弱,但边缘位置的反弹现象一直很明显.SLD变形带来的阻力影响对冰形及结冰区域影响很小;与未考虑飞溅及反弹现象得到的冰形比较,考虑飞溅及反弹得到冰形前缘区域形状变化不大,但是整体结冰区域减小.
杜晨慧郁嘉林贵平申晓斌卜雪琴
关键词：飞溅结冰
部分融化冰晶撞击表面临界破碎速度实验
2025年
冰晶结冰问题严重影响飞机飞行安全,部分融化冰晶撞击特性是航空发动机结冰研究的关键。设计并搭建了部分融化冰晶高速撞击实验台,使用并校核了一种基于传热学的冰晶融化率测量方法。以部分融化冰晶为实验对象,开展了不同直径、撞击速度、融化率水平下的撞击实验,从冰晶的破碎模型出发,讨论了液态水对冰晶临界破碎问题的影响。进一步定义了相对水膜厚度系数θ来衡量液态水的存在对于部分融化冰晶撞击破碎的影响,基于实验数据得到了部分融化冰晶临界破碎速度的实验关联式。该研究有助于深入理解部分融化冰晶的撞击破碎机制,为部分融化冰晶的撞击破碎、黏附模型提供了一定的理论依据。
刘宗辉卜雪琴包佳仪林贵平
飞机电热除冰非稳态过程预测方法、装置及介质
本发明属于飞机和发动机电热除冰技术领域，公开一种飞机电热除冰非稳态过程预测方法、装置及介质，其中方法首先计算空气流场和水滴场，得到外部对流换热系数和水滴撞击量结果，为除冰非稳态仿真计算提供外部数据。非稳态仿真计算时，通过...
卜雪琴张盈盈靳海川林贵平
融合思政教育的“飞机结冰与防除冰”课程教学改革研究
本文致力于航空航天高等教育课程思政改革,选取飞机结冰与防除冰课程深入探讨专业知识与思政教育的有机融合。文章系统分析了课程的教学体系、教学方法和资源,创新性地设计了融入我国大型结冰风洞试验能力、防除冰系统仿真设计关键技术,...
卜雪琴林贵平郁嘉楼燕霞
关键词：立德树人
机翼电加热防冰表面内外传热的耦合计算被引量：13
2010年
分析了机翼防冰表面的传热传质现象,对电加热防冰表面内外传热耦合计算进行了研究.采用附面层积分法对机翼表面传热系数进行计算.根据传热传质比拟得到了防冰表面蒸发量.建立表面微元的能量与质量守恒差分方程组,利用高斯-赛德尔迭代法求解,将外部防冰载荷、蒙皮弦向导热和内部加热热流三者耦合,采用亚松弛系数稳定迭代过程,最后得到平衡表面温度、溢流水和溢流结冰的范围.计算结果和文献中试验以及其他数值仿真结果比较,吻合较好,表明了模型及计算方法的正确性.
卜雪琴林贵平郁嘉
关键词：机翼传热传质表面传热系数耦合传热表面温度
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