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何定高

作品数:5 被引量:1H指数:1
供职机构:中铁十二局集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇专利

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇隧道
  • 2篇施工方
  • 2篇施工方法
  • 2篇衬砌
  • 1篇整治
  • 1篇支护
  • 1篇软岩
  • 1篇砂岩
  • 1篇施工控制
  • 1篇施工设备
  • 1篇隧道病害
  • 1篇隧道衬砌
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇隧道拱部
  • 1篇隧道围岩
  • 1篇隧道围岩稳定...
  • 1篇台车
  • 1篇铁路
  • 1篇泥岩

机构

  • 5篇中铁十二局集...

作者

  • 5篇何定高
  • 1篇郭英
  • 1篇李建军
  • 1篇梁胜国
  • 1篇钱立军
  • 1篇侯刚
  • 1篇李建国
  • 1篇王志强
  • 1篇李有生
  • 1篇来继富
  • 1篇常伟
  • 1篇沙红卫
  • 1篇郭子龙
  • 1篇刘国涛
  • 1篇李国栋
  • 1篇李创军
  • 1篇李佐
  • 1篇李保安
  • 1篇于海东
  • 1篇周智平

传媒

  • 2篇山西建筑

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2014
  • 2篇2000
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
整治百家岭隧道拱部坍穴的施工体会
2000年
既有百家岭隧道位于成昆铁路刘沟车站与轸溪车站之间,全长2046.52m。原衬砌和拱脚处600mm高度范围为素混凝土,余拱部和边墙部为条石浆砼衬砌,全隧道为直边墙衬砌。 1 病害情况 百家岭隧道建成通车至今,已有30多年的历史,隧道衬砌病害时有发生,以前曾进行过多次病害整治,但均未彻底根除。到1999年10月,出现如下情况:一些标段拱部开裂、掉块、裂缝和外挤,有长7000mm、宽15mm、深100mm的贯通裂缝;拱部张性裂缝,最长达4m,缝宽10~20mm。
何定高
关键词:隧道拱部衬砌整治
大面积侧墙施工用台车
本实用新型属于侧墙施工设备技术领域,具体是一种大面积侧墙施工用台车。解决了侧壁墙体施工模板拆除和转运支护时间周期长,需要作业人数较多,工效不高的问题,包括侧墙模板、横系梁、竖向桁架、底座架体、转轴、撑地丝杆、走行轮、油缸...
李昌生何定高张绍俊台磊万家佛
文献传递
成昆铁路既有百家岭隧道病害浅析被引量:1
2000年
软岩、膨胀岩隧道施工经常遇到麻烦,因此需要特别注意软岩、膨胀岩的特性及支护时间,防水系统成环的问题。本文通过对完成成昆铁路既有百家岭隧道325m拱部病害衬砌更换工程,分析了百家岭隧道衬砌病害的形成原因,简述了修建软岸岩、膨胀岩隧道时的点滴体会并提出些许建议。
何定高来继富
关键词:隧道病害软岩隧道衬砌
忻阜高速公路凤凰岭隧道施工关键技术研究
李有生梁胜国张自强王磊李建军何定高李建国郭英王志强孙宗云程配建王陈宏刘奇林张明栋朱胤刚
课题来源与背景:凤凰岭隧道忻阜高速公路重难点及工期控制性工程,左线全长5896.9米,右线全长5773.5米,主要地质特点有偏压、断层、岩溶,在施工中存在较多安全隐患.隧道不良地质预测、高边坡斜交进洞及聚合物改性水泥混凝...
关键词:
关键词:隧道工程施工方法高速公路
水平泥岩砂岩互层隧道围岩稳定性及施工控制技术研究
于海东常伟侯刚何定高李佐刘国涛钱立军党史炜常海周李保安李创军周智平沙红卫常旗鲁康虎瓦正强郭子龙李国栋
课题来源与背景:为了保证水平泥岩砂岩互层地质的隧道正常掘进,进行围岩稳定性和施工控制超欠挖情况的研究,中铁十二局集团公司2012年对"水平泥岩砂岩互层隧道围岩稳定性及施工控制技术研究"项目进行了立项,并对项目进行了深入研...
关键词:
关键词:隧道围岩稳定性施工方法
共1页<1>
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