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付伟

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:中国北方车辆研究所更多>>
相关领域:兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇特种车
  • 2篇特种车辆
  • 2篇排气
  • 2篇红外
  • 2篇车辆
  • 2篇传动
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁兼容
  • 1篇电磁兼容性
  • 1篇动力传动
  • 1篇一体化
  • 1篇隐身
  • 1篇增压
  • 1篇增压柴油发动...
  • 1篇坦克
  • 1篇坦克装甲
  • 1篇坦克装甲车
  • 1篇坦克装甲车辆
  • 1篇通气孔
  • 1篇排气管

机构

  • 4篇中国北方车辆...

作者

  • 4篇王剑
  • 4篇付伟
  • 2篇高振涛
  • 2篇李亮
  • 2篇吴海生
  • 1篇陈磊
  • 1篇佟玉琦
  • 1篇康忠
  • 1篇姚家正
  • 1篇姜基平
  • 1篇李振平
  • 1篇范凤明
  • 1篇凌云
  • 1篇钱锐

传媒

  • 2篇车辆与动力技...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种改进的特种车辆排气管
本实用新型提供了一种改进的特种车辆排气管,该排气管为将其原一体成形的排气管改为分体成型的引射喷嘴和渐扩管,直管段与渐扩管段分别为分体成型的引射喷嘴和分体成型的渐扩管,引射喷嘴的前端伸入渐扩管内,使引射喷嘴外壁与说渐扩管内...
王剑李亮付伟高振涛佟玉琦吴海生陈磊范凤明钱锐康忠
文献传递
特种车辆动力舱壁面降温结构仿真研究
2011年
以某型特种车辆动力舱为研究对象,设计了降低动力舱壁面温度的结构,首先运用FLUENT软件对此结构进行仿真,然后与原动力舱温度场的仿真结果进行对比和分析,同时对降温结构进行了优化,得到了有效降低动力舱壁面温度的最终结构.结果表明:侧壁面双层风道冷却结构最高可使侧壁面温度降低15℃,盖板结构可以使动力舱舱盖温度降低约4℃.
李亮王剑付伟
关键词:温度场红外隐身
未来坦克装甲车辆总体设计的一些新观点被引量:4
2004年
该文主要从电磁兼容性设计、隐身防护设计、动力传动及辅助系统的集成化、一体化设计、驾驶室电气设备集成设计和人—机环境设计五个方面探讨了未来坦克装甲车辆总体设计的新观点,并对我国未来坦克装甲车辆总体设计提出了一些改进途径和方法。
王剑姚家正付伟
关键词:坦克装甲车辆电磁兼容性动力传动
可降低温度的一体化动力室
本实用新型属于一种车辆一体化动力室,具体涉及一种可降低温度的一体化动力室。它包括发动机和与发动机连接的传动装置,传动装置与设在其上方的排气涡壳相连接,排气涡壳上方为进气涡壳,进气涡壳上方设有散热器,以上所述的发动机、传动...
凌云王剑李振平付伟高振涛姜基平吴海生
文献传递
共1页<1>
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