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文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 6篇公路
  • 3篇环境影响
  • 3篇高速公路
  • 2篇路工
  • 2篇环保
  • 2篇环保对策
  • 2篇环境保护
  • 2篇公路穿越
  • 1篇道路工程
  • 1篇蓄滞洪
  • 1篇蓄滞洪区
  • 1篇选线
  • 1篇选线方法
  • 1篇滞洪
  • 1篇设计探讨
  • 1篇收费
  • 1篇收费公路
  • 1篇收费模式
  • 1篇流区
  • 1篇路段

机构

  • 6篇中交第一公路...

作者

  • 6篇严锋
  • 3篇韩鹏
  • 2篇许林新
  • 2篇李光波
  • 1篇吴磊
  • 1篇王文博

传媒

  • 4篇交通标准化
  • 1篇公路
  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2023
  • 2篇2013
  • 2篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
草原地区公路工程环境影响分析及环保对策被引量:1
2013年
针对内蒙古科尔沁草原地区独特的中低山生态系统,结合国道G304线图布信至霍林郭勒段公路改建工程建设项目,分析了该项目对环境的影响,探讨了如何在公路规划、设计、施工和建成后运营阶段全方位做好环保工作。
许林新严锋
关键词:公路改建环境影响环境保护
永蓝高速公路建设前期工作中的环保设计探讨
2013年
结合永蓝高速公路的实际情况,对高速公路项目建设前期阶段的环境影响作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了该阶段环境保护工作的重点与措施,提出了一些环保设计思路与方法,供高速公路建设者和公路设计者参考。
李光波严锋韩鹏
关键词:环境影响环保对策
海外收费公路投资并购项目交通咨询研究
2025年
近年来,海外“投建营一体化”模式逐步成为基建项目主流模式,该文旨在为海外收费公路投资并购项目的交通咨询提供参考借鉴,以印度尼西亚项目交通评估为例,对《交通量预测报告》预测结果进行评估修正,在未能获取基年OD(起讫点)矩阵数据的情况下,根据现场调查及《交通量预测报告》中所预测的未来年各收费站出入口的OD数据,并结合国际金融机构的经济预测数据,评估得出低、中、高3种交通量结果。研究表明:根据现场调查数据,结合收费站设计规模、通行能力及影响因素,所得出的评估结论是客观合理的。该文所运用的评估思路和方法,适合海外缺乏基础OD、现状交通量数据及相关规划资料的情形,可以为拟在印度尼西亚等海外国家投资并购收费公路的相关企业在交通咨询阶段提供参考。
吴磊严锋
关键词:收费公路OD矩阵
高速公路穿越蓄滞洪区路段的选线方法探讨——以邢衡高速公路邢台段为例
2012年
针对穿越蓄滞洪区的高速公路设计问题,根据二维不恒定流数学模型法等水利计算方法,对蓄滞洪区内高速公路工程修建前后的蓄滞洪过程进行了数值模拟。从蓄滞洪区防洪通道的安全畅通、高速公路自身的防洪安全、沿线村镇防洪安全等方面,提出对高速公路穿越蓄滞洪区路段的新设计思路和选线方法。
韩鹏严锋
关键词:道路工程蓄滞洪区选线方法
论公路穿越环境敏感区的环境影响——以桑植至张家界高速公路为例被引量:3
2012年
通过对桑植至张家界高速公路穿越环境敏感区的环境影响评价,针对公路穿越环境敏感区的环境保护问题,提出相应的保护措施。
严锋韩鹏李光波许林新
关键词:公路环境影响评价环境保护措施
基于贝叶斯模型的高速公路合流区交通冲突预测被引量:3
2023年
针对高速公路合流区交通流线复杂、事故安全隐患大的问题,考虑到交通冲突数据的离散性及异质性的特点,构建泊松-对数正态分布模型(PLN)及随机参数泊松-对数正态模型(RP-PLN);采用贝叶斯估计方法推导模型参数的后验分布,运用马尔可夫链蒙特卡罗仿真方法标定模型参数;最后,利用方差信息准则(DIC)比较PLN及RP-PLN模型的拟合优度和精度。结果表明:随机参数泊松-对数正态模型比泊松-对数正态分布模型拟合优度更高。
王文博严锋
关键词:交通工程交通冲突贝叶斯方法
共1页<1>
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