丁松滨
- 作品数：20 被引量：77H指数：5
- 供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程文化科学环境科学与工程更多>>
- 航空公司飞行安全综合评估方法研究被引量：3
- 2017年
- 人的因素是影响飞行安全的关键因素,并且各决策因素具有难以度量的不确定性。以机组人为因素为主要研究对象,利用SHELL模型建立飞行安全评估指标体系,并利用AHP方法计算评估指标体系中各个指标的权重;运用物元理论建立评估模型并利用该模型进行飞行安全综合评估,找出影响飞行安全的主要指标;通过实例验证所用方法的可行性、有效性。结果表明:所用方法可行、有效,能够最大限度地解决评估过程中的不确定性,可为航空公司进行飞行安全管理提供一个可行的方法。
- 丁松滨谷倩倩
- 关键词：航空运输飞行安全综合评估
- 基于EMSDBO算法的无人机三维航迹规划被引量：12
- 2024年
- 针对无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)三维航迹规划问题,提出一种增强型多策略蜣螂算法的UAV航迹规划方法。首先,将飞行接近率和响应时间的动态约束添加到威胁成本代价中,并考虑UAV转弯性能的影响,建立三维任务空间模型与航迹代价函数。其次,在蜣螂算法中引入偏移估计策略、变螺旋搜索策略、准反向学习策略和逐维变异策略,提高算法的全局寻优能力和收敛速度。最后,给出了改进算法在三维环境下航迹规划的仿真结果。结果表明:综合考虑UAV机动性能和转弯性能,规划出的路径可以更加安全有效地避开危险源。相比其他算法,改进算法的寻优能力更好,规划的航迹质量更优。
- 隋东杨振宇丁松滨周婷婷
- 关键词：无人机路径规划
- 飞行保障架次预测方法研究及恢复期预测
- 2024年
- 为研究飞行保障架次未来恢复发展情况,在传统时间序列预测方法基础上引入支持向量机(SVM)进行优化,再结合疫情影响预测并判断未来的增长情况,为未来航空运输的恢复提供了一定参考依据。首先基于ARIMA-SVM、Holt-Winters三参数指数平滑-SVM两种组合模型,在无疫情数据基础上进行验证,实现模型精度的优化;然后基于X-12分解疫情时间序列,预测2021年-2023年三年内的月度值,并判断年度增长恢复情况。结果表明:引入SVM优化残差序列后,组合模型与单一模型相比误差有所降低;通过疫情影响分析及预测可以判断疫情影响下的飞行保障架次预计在2023年恢复至疫情前的水平。
- 茅佳宁丁松滨刘计民宋晓敏
- 关键词：时间序列预测
- 基于NSGAII算法的宽体客机商载航程研究被引量：2
- 2016年
- 宽体客机研发模式已从传统"单一机型"向"系列化机型"转变。根据宽体客机系列化设计通用性准则,对其设计方法进行了研究。建立了以宽体客机系列化设计制造成本、最大起飞重量间差值总和为目标函数,各机型商载能力为约束条件的宽体客机系列化设计模型。利用非劣排序遗传算法(NSGAII),对宽体客机系列化设计模型求解,得到符合条件的Pareto解集,取解集中的两个方案进行比较分析,其结果具有一定的实际意义,为宽体客机制造商在宽体客机系列化设计过程中商载航程的选取提供了一种依据。
- 葛瑞辰丁松滨王筱丽
- 关键词：宽体客机
- 模糊层次综合法在民用客机选项排序中的应用
- 2014年
- 随着我国民用客机研发制造的不断深入,与客户需求息息相关的民用客机选项研究也越来越迫切。针对民用客机的选项评价问题,提出一种选项优选的思想。利用层次分析法构建民用客机选项评估指标体系,考虑可靠性、适航性、维修性、经济性等综合指标,结合模糊数学对指标体系进行定性分析,引入客户需求的指标权重,提出一种对民用客机选项优选的方法,并将定性问题定量化分析,解决了民机选项指标权重分析中的不确定性问题。经过实例验证,方法在针对民机选项优选时是可行的。
- 何浩松丁松滨王华伟
- 关键词：客户需求
- 新型冠状病毒肺炎疫情影响下中国航空货运量分析与预测被引量：5
- 2022年
- 在新型冠状病毒肺炎疫情对航空货运的影响下,月度航空货运量出现异于历史趋势的极端数据,而传统航空货运量预测模型有在极端数据影响下误差较大的问题。因此,研究了适用于后疫情时代的中国航空货运量短期预测方法。对2009-2020年中国航空货运量月度数据进行分析,发现中国航空货运量呈稳定增长趋势。受疫情影响出现短期剧烈波动,在假设疫情对航空货运的影响逐渐减弱的前提下,选取Holt-Winters乘法模型与求和自回归移动平均ARIMA乘积季节模型分别提取航空货运量数据的长期趋势、周期特征和短期波动特征,并采用4种不同权重确定方法构建了多个航空货运量组合预测模型。运用Holt-Winter模型、ARIMA模型及其组合预测模型对2021-2022年中国航空月度货运量进行了预测,以2021年1月—5月的航空货运量数据作为验证数据集,对比分析了不同预测模型的预测误差。结果表明:Holt-Winters与ARIMA组合预测模型的平均绝对百分比误差与最大绝对百分比误差普遍小于自身单一模型的;基于最小二乘法赋权的组合模型预测效果最优,基于残差倒数法赋权的组合模型预测效果次优;最优组合模型的平均绝对百分比误差为1.93%,比次优组合模型降低了8.53%,较单一的Holt-Winters模型与ARIMA模型分别降低了71.70%与20.58%,验证了最优组合模型对后疫情时代中国航空货运量月度数据预测的有效性。
- 陈亚东丁松滨刘计民宋晓敏隋东
- 关键词：航空运输组合预测
- 基于飞机最大起飞重量、商载与航程关系的飞机选型研究被引量：2
- 2021年
- 飞机选型与机队规划是航空公司发展与决策的核心内容。本文从航空公司运营角度出发,围绕飞机的最大起飞重量、商载和航程的匹配关系进行深入研究,依据商载航程图,重点分析了其限制条件和最大起飞重量的改变对商载、航程能力的影响。针对16个机型关于商载、航程、起飞重量等10个影响因子建立了商载、航程能力比较算法,进而最终确定最大起飞重量的选择方法。结合实际航线,针对宽体客机最大起飞重量的选择和增重后所需回收成本的航班数量进行分析验证,得到最大起飞重量的改变对实际航线适应性的影响。结果表明算法具有较好的实用性,为航空公司引进新飞机选择最大起飞重量提供一定的参考价值。
- 丁松滨马腾宇范佳凤
- 关键词：最大起飞重量宽体客机
- 基于效用理论的飞机客舱布局选型研究被引量：5
- 2015年
- 在综合考虑安全性、经济性和舒适性等因素的前提下,建立了量化评价客舱布局备选方案的二级指标体系;运用效用理论定义了基于评价指标体系的效用函数和效用矩阵,采用层次分析法将客户的个性化需求定量化表示成评价指标的权重差异,提出了确定最佳方案的加权效用值计算方法.以B787飞机的客舱布局选型为例,针对某家航空公司的定制需求,得到了该家航空公司的客舱布局最佳方案.实例分析结果表明模型的合理性.
- 丁松滨章程王华伟殷爱萍
- 关键词：航空运输民用飞机个性化需求
- 飞行技术专业的课程建设分析被引量：8
- 2013年
- 飞行技术专业课程建设是提高我国民航业高素质飞行人才的重要保证。针对飞行学员的不同培养模式,飞行学员的专业特点以及飞行职业的内在特征,合理地优化该专业的课程建设及课程体系;从课程规划、课程建设措施、课程建设标准等方面,切实理顺飞行技术专业课程建设的实施过程,并建立合理的课程建设考核机制。
- 司海青丁松滨王兵
- 关键词：飞行技术飞行学员课程建设课程考核
- 基于SARIMA-LSTM的各类飞行保障架次预测研究被引量：4
- 2021年
- 各类飞行保障架次是反映我国民航空管系统各单位保障能力以及运行效率的重要性指标,对各类飞行保障架次的预测分析有利于为相关部门的决策提供技术与理论支持。基于2010-2019年各类飞行保障架次的月度数据,根据数据的时间序列特点采用SARIMA拟合数据的线性趋势,得出预测值,再用LSTM对残差的非线性数据进行修正,得到修正后的残差,最终将预测值和修正后的残差相加得到最终的预测结果。将组合后的SARIMA-LSTM模型预测结果与SARIMA模型相比,结果表明组合后的模型对各类飞行保障架次有较好的拟合效果。
- 丁松滨宋晓敏刘计民管吉晨
- 关键词：时间序列预测
