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黄菲

作品数：11 被引量：56H指数：2
供职机构：东南大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：电子电信交通运输工程理学环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 4篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇电子电信
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇通信
  • 3篇信道
  • 3篇射频
  • 3篇收发
  • 3篇滤波器
  • 2篇单刀双掷
  • 2篇单刀双掷开关
  • 2篇调谐
  • 2篇信道模拟
  • 2篇信道模拟器
  • 2篇增益
  • 2篇射频收发
  • 2篇射频收发信机
  • 2篇收发信机
  • 2篇通信系统
  • 2篇腔结构
  • 2篇主模
  • 2篇自动增益
  • 2篇谐振腔
  • 2篇谐振腔结构

机构

  • 11篇东南大学

作者

  • 11篇黄菲
  • 3篇田玲
  • 3篇洪伟
  • 3篇孙涛
  • 3篇周健义
  • 2篇张雷
  • 2篇陈鹏
  • 2篇余超
  • 2篇张念祖
  • 1篇舒畅
  • 1篇黄晓明
  • 1篇翟建峰

传媒

  • 1篇石油沥青

年份

  • 1篇2021
  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种应用于5G通信的高性能信道模拟器射频收发信机
本发明公开了一种应用于5G通信的高性能信道模拟器射频收发信机，包括发射链路和接收链路；发射链路中，中频信号依次通过第一中频滤波模块、上混频模块、第一自动增益放大控制模块、单刀双掷开关和射频滤波模块最终发射出去；接收链路中...
田玲郭翀黄菲孙涛洪伟张念祖余超蒋志浩张雷陈鹏
文献传递
沥青路面永久变形数值模拟及车辙预估
沥青混合料的永久变形(车辙)是柔性路面体系最重要的几种破坏类型之一。车辙直接影响路面的平整度和路面使用性能，对汽车行驶的安全性造成危害，而且车辙深度不断积累会造成路面的严重病害。因此实用、合理地预估车辙在我国现阶段的路面...
黄菲
关键词：沥青路面车辙预估
文献传递
一种小型化5G大规模MIMO通信系统
本发明公开了一种小型化5G大规模MIMO通信系统，包括独立设计的天线阵面、射频前端收发单元、基带数字处理阵面和频率合成器；频率合成器产生系统所需的频率源，供射频前端收发单元使用；射频前端收发单元连接天线阵面；基带数字处理...
田玲洪伟孙涛郭翀李严舒畅黄菲
文献传递
宽带微波毫米波信道测量及数据传输硬件平台的研究
随着第五代移动通信(5G)研究的广泛开展，作为5G核心技术之一的毫米波大规模MIMO技术受到广泛的关注。该项技术结合了毫米波通信技术与大规模MIMO技术，优点突出:更大的信道带宽可以使用户更容易获得几十GBPS的传输速率...
黄菲
关键词：毫米波技术信道测量传输系统
一种用于毫米波通信系统的超宽带模拟基带处理单元
本发明公开了一种用于毫米波通信系统的超宽带模拟基带处理单元，包括母板和安装在母板上的FPGA、单片机、模数转换器、数模转换器、主时钟单元、次时钟单元、光口模块以及电源；所述模数转换器和数模转换器上分别连接有基带滤波器，基...
周健义黄菲翟建峰
文献传递
一种可调谐基片集成波导圆形谐振腔滤波器
本发明公开了一种可调谐基片集成波导圆形谐振腔滤波器，该滤波器采用对称的圆形SIW谐振腔结构作为基本单元，在圆形SIW谐振腔结构的中间介质基片上设置有一个空气槽，空气槽在中间介质基片的半径方向上，在空气槽内设置一个可沿中间...
周健义黄菲
文献传递
3.5GHz 5G大规模MIMO数字多波束阵射频关键技术的研究
基于数字多波束阵的大规模多输入多输出(MIMO)技术是第五代移动通信(5G)的核心技术,多波束阵的每个天线辐射单元都集成一组收发(Tx/Rx)射频组件。本文针对5G 3.5GHz频段大规模MIMO应用,开展数字多波束阵中...
黄菲
文献传递
一种应用于5G通信的高性能信道模拟器射频收发信机
本发明公开了一种应用于5G通信的高性能信道模拟器射频收发信机，包括发射链路和接收链路；发射链路中，中频信号依次通过第一中频滤波模块、上混频模块、第一自动增益放大控制模块、单刀双掷开关和射频滤波模块最终发射出去；接收链路中...
田玲郭翀黄菲孙涛洪伟张念祖余超蒋志浩张雷陈鹏
文献传递
一种可调谐基片集成波导圆形谐振腔滤波器
本发明公开了一种可调谐基片集成波导圆形谐振腔滤波器，该滤波器采用对称的圆形SIW谐振腔结构作为基本单元，在圆形SIW谐振腔结构的中间介质基片上设置有一个空气槽，空气槽在中间介质基片的半径方向上，在空气槽内设置一个可沿中间...
周健义黄菲
沥青路面车辙预估方法介绍被引量：14
2005年
车辙是沥青路面在交通荷载反复作用下产生的竖向永久变形的积累,是路面的主 要损坏形式之一。在分析了车辙形成机理和影响因素的基础上,对现有永久变形的预测方法进 行了比较。为今后提出更准确的预测模型以及沥青路面的设计提供了参考。
黄菲黄晓明
关键词：车辙有限元法
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