高俊涛
- 作品数：5 被引量：21H指数：3
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 地铁引发低频振动的隔振效果分析被引量：6
- 2009年
- 分析了波阻块（WIB）对地铁荷载引发低频振动的隔振效果．首先建立了列车-隧道-地基的数值计算模型，将地铁移动荷载简化为沿隧道向前的移动荷载列，计算了埋设WIB前后场地地表的振动情况，然后对比分析了WIB的埋深和构造对隔振效果的影响，最后与地下连续墙和隔振沟的隔振效果进行了比较．结果表明，对于地铁运行产生的低频振动，WIB可以使地表振级降低5～12dB，振动幅值降低60％以上，具有比其他隔振措施更好的隔振效果．
- 谭燕何锃高俊涛
- 关键词：隔振低频振动地铁连续墙空沟
- WIB用于地铁引发低频振动的减振分析被引量：12
- 2009年
- 随着城市建设发展,城市轨道交通引发的场地振动已经严重影响到人们的日常活动和实验室精密仪器的使用,因此,有必要开展交通荷载引起振动的减振措施研究。已有研究表明,WIB(即Wave Impeding Block-波阻块)对于地表荷载引起的振动有较好的隔振效果。本文探讨WIB对地铁荷载引起振动的减振效果,建立了列车-隧道-地基的计算模型,其中,将地铁移动荷载简化为沿隧道向前移动的移动荷载列,计算了埋设WIB前后场地土的振动,对比分析了WIB的埋深对减振效果的影响。结果表明,WIB对于地铁运行产生的低频振动,具有良好的减振效果。
- 谢伟平高俊涛毛云
- 关键词：地铁低频振动减振
- 地铁引发低频振动的减振措施研究
- 随着城市建设的发展，地铁已成为城市交通体系的重要组成部分。
然而，地铁列车运行引发的低频振动，已经严重影响到人们的日常活动和实验室精密仪器的使用。环境振动已经受到国内外的广泛关注，交通荷载产生的环境振动及噪声目...
- 高俊涛
- 关键词：地铁交通低频振动减振措施
- 文献传递
- 高速铁路运行引发的低频振动的隔振分析被引量：3
- 2011年
- 针对传统隔振方法对低频振动无法取得较好效果的问题,分析了波阻块（WIB）和蜂窝形波阻块（HWIB）对高速铁路引发的低频振动的隔振效果.首先建立了列车-路基的数值计算模型,将列车荷载简化为沿路基向前的移动荷载列,并采用基于拉格朗日算法的有限差分软件计算了埋设WIB和HWIB前后场地土的振动情况,最后与空沟的隔振效果进行了比较.结果表明：对于高速铁路运行引发的低频振动,与无隔振措施相比,实体WIB和HWIB可分别使地表振级降低6~15dB和8~20 dB,特别是对于10 Hz以内的低频振动,HWIB能使振动幅值降低80%以上,是一种非常有效的隔振方式;在埋深不大时,空沟的隔振效果比HWIB要差得多.
- 谭燕何锃高俊涛
- 关键词：高速铁路低频振动隔振空沟
- 地铁引发低频振动的隔振措施研究
- 随着城市建设的发展,地铁已成为城市交通体系的重要组成部分。然而,地铁列车运行引发的低频振动,已经严重影响到人们的日常活动和实验室精密仪器的使用。环境振动已经受到国内外的广泛关注,交通荷载产生的环境振动及噪声目前被列为世界...
- 高俊涛
- 关键词：隔振地铁低频振动连续墙空沟
- 文献传递
