门健
- 作品数：3 被引量：10H指数：1
- 供职机构：哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 我国减速顶调速系统的研究、创新、应用与发展被引量：1
- 2010年
- 我国减速顶调速技术经过30多年的发展,在理论研究、技术创新等方面都取得了长足进步,减速顶调速系统得到了广泛应用和发展。在减速顶系列产品的研究中,设计出十大系列几十种产品,生产出各种减速顶、加速顶、可控减速顶、停车顶。在调速制式方面创造了反坡、微机可控等多种调速系统。在减速顶的控制技术上,研制成功七代控制系统。中国的减速顶调速系统在国内外得到广泛应用,为铁路编组站的现代化作出了突出贡献。
- 门健
- 关键词：铁路编组站减速顶调速系统技术创新
- 浅析佳木斯站驼峰微机可控顶改造初步设计被引量：1
- 2012年
- 针对哈局佳木斯站驼峰调速系统的实际情况,为了解决其目前存在的各种问题,决定采用微机可控顶调速系统进行改造设计,同时详细进行了调速设备的选取、纵断面调整、调速设备的数量计算以及计算机模拟验算,保证了设计的优化。
- 郭爽门健黄韧刚
- 关键词：驼峰调速制式纵断面
- 驼峰编组场尾部自动防溜系统的探讨被引量：8
- 2013年
- 一些驼峰编组场尾部防溜技术和设备比较落后,常发生线路尾部车辆溜逸问题,产生车辆溜逸的原因很多,不但影响编组站的安全和效率,也与驼峰头部调车作业现代化很不匹配。为了解决这个问题,设想一种自动停车防溜系统,并对该系统的技术问题进行了理论分析和方案探讨。
- 门健陈佳怡
- 关键词：调车场调车防溜铁鞋
