赵新
- 作品数：5 被引量：48H指数：4
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 舰船动力机组整体抗冲击数值试验研究被引量：1
- 2007年
- 采用三角形变化历程对设备冲击输入谱进行简化,考虑设备抗冲隔离系统的影响,对舰船动力机组在时域上进行数值模拟。分别对舰船动力机组整体和主汽轮机组以及主减速齿轮装置进行冲击加载。通过对不同加载方式的对比分析发现,整体加载时主汽轮机组的动态响应要比主减速齿轮装置剧烈;无论是主汽轮机组还是主减速齿轮装置单独加载时,结构的动态响应都要比动力机组整体加载时剧烈;动力机组的抗冲隔离系统是一个整体,在整体加载工况下其抗冲隔离效果更为明显,可以更好地起到抗冲减振作用。
- 姚熊亮刘东岳赵新张阿漫刘新帅
- 大型复杂舰船设备抗冲击动态特性研究被引量：12
- 2008年
- 舰船设备的抗冲击能力,对提高舰船生命力和战斗力具有十分重要的影响.采用实体建模技术,建立某舰用主汽轮机组有限元模型,并在时域上分别从垂向和横向对其进行冲击加载.冲击载荷采用将冲击输入谱转换为三角形变化历程的加速度载荷.通过对计算结果的对比分析,总结了主汽轮机组结构对加速度冲击载荷的动态响应特性,并发现主汽轮机组结构对加速度冲击载荷的动态响应特性与冲击载荷的峰值、脉宽以及加载方向由密切关系.所得结论对开展舰船设备抗冲击方面的研究提供了一定参考.
- 姚熊亮刘东岳赵新郭百森
- 关键词：抗冲击冲击谱
- 基于拉依达准则的舰载设备抗冲击薄弱环节判定被引量：12
- 2007年
- 舰载设备的抗冲击能力对提高舰船战斗力和生命力有十分重要的意义。通过对冲击载荷作用下舰载设备的动态响应进行统计分析,发现其结构响应的频率特性与对数正态分布十分符合。成功将拉依达准则应用于舰载设备抗冲击薄弱环节的判定。通过与频率计算法进行对比分析,验证了应用拉依达准则对舰载设备抗冲击薄弱环节进行判定的可行性,同时也发现了频率计算法的不足之处。作为算例,分别应用频率计算法和拉依达准则对其抗冲击薄弱环节进行判定。计算结果表明,拉依达准则判定法的计算结果更加准确而全面。
- 姚熊亮陈海龙赵新郭绍静
- 关键词：抗冲击舰载设备
- 舰用齿轮箱抗冲击能力时域计算被引量：25
- 2007年
- 为找出舰船设备的潜在问题或薄弱环节,从而保证舰船的战斗力;以及为避免由于对设备的抗冲击性能不了解即进行冲击试验可能对设备造成的损坏,抗冲击数值模拟分析对于舰用设备是必要的。对舰用齿轮箱抗冲击能力进行时域数值模拟,使用MDT软件建立齿轮箱三维几何模型,利用HyperMesh软件进行前处理以及有限元网格划分,并将有限元模型导入ABAQUS软件,对齿轮箱抗冲击能力进行时域计算。分析数值模拟结果得到了齿轮箱典型部位处冲击响应,总结了齿轮箱抗冲击的一些规律,并找出了齿轮箱结构抗冲击的薄弱环节,为齿轮箱结构优化设计提供了参考。
- 周其新姚熊亮张阿漫赵新
- 关键词：齿轮箱抗冲击数值模拟有限元
- 水下爆炸作用下船体大开口结构的强度校核被引量：4
- 2008年
- 利用有限元程序ABAQUS,对某具有大开口结构的舰船在六级海况和九级海况下遭受武器攻击时的总强度进行校核,分析了舰船在波浪载荷和爆炸载荷同时作用下,大开口结构,尤其是大开口角隅处的应力变化,计算出考核点在不同工况下的应力储备系数。计算和分析表明,该舰大开口结构处的应力集中现象比较明显,使强度满足受到一定影响。还分析比较了不同工况下大开口的应力储备系数,得出一些规律,为该舰大开口结构强度的评估提供参考依据。
- 张阿漫许维军姚熊亮赵新
- 关键词：水下爆炸波浪载荷大开口结构动力分析
