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谭智勇

作品数:3 被引量:12H指数:1
供职机构:西安飞行自动控制研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇民机
  • 2篇飞行
  • 1篇电传
  • 1篇电传飞控
  • 1篇电传飞控系统
  • 1篇电功
  • 1篇电功率
  • 1篇逆控制
  • 1篇自动飞行
  • 1篇自动驾驶仪
  • 1篇自抗扰
  • 1篇自抗扰控制
  • 1篇自抗扰控制器
  • 1篇自适应逆
  • 1篇自适应逆控制
  • 1篇进近
  • 1篇控制器
  • 1篇架构
  • 1篇驾驶仪
  • 1篇功率

机构

  • 3篇西安飞行自动...

作者

  • 3篇谭智勇
  • 1篇石鹏飞
  • 1篇陈洁

传媒

  • 1篇环球飞行
  • 1篇中国科学:技...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2018
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于自抗扰控制的民机自动飞行航向道进近研究
2025年
本文针对民机进近阶段的轨迹控制精度和紊流扰动问题,基于自抗扰控制技术设计了航向道进近(LOC)控制器。首先,基于LOC进近原理、截获逻辑和偏差信号的构造设计FLOC进近控制律;其次,采用自抗扰控制方法设计了滚转姿态控制器并通过优化粒子群算法(PSO)对控制器参数进行寻优;最后,在中度紊流下通过仿真进行了验证,结果表明改进PSO算法寻优的参数使控制器具有较好的性能,采用自抗扰控制器的LOC控制律可以有效控制飞机的姿态变化,具有较好的控制精度和较强的鲁棒性。
张航骞恒浩王卓雅谭智勇
关键词:自抗扰控制器
先进民机飞控系统发展的需求与设计考虑被引量:12
2018年
随着现代民用航空业的发展以及日益激烈的市场竞争环境,对民用飞机机载设备的要求不断提高,尤其是安全性、经济性、舒适性和环保性需求.飞行控制系统如何实现技术能力提升来满足这些需求,成为先进民用飞机的飞行控制系统设计与研制必须考虑的问题.本文分析和回顾了国内外典型系列民用飞机的飞行控制系统技术的发展趋势,提炼了民用飞机的飞行控制系统进一步发展面临的需求,并针对性地提出了对飞行控制系统的设计考虑.
石鹏飞谭智勇陈洁
关键词:电传飞控系统
基于变增益LMS 算法的自动驾驶仪自适应逆控制
本文采用自适应逆控制(AdaptiveInverseControl)结构设计了某型导弹自动驾驶仪的过载通道,以使输出过载正确跟踪指令输入.给出了一种变增益LMS(LeastMeanSquare)算法结构以获得快速的跟踪性...
谭智勇
关键词:自动驾驶仪飞行包线自适应逆控制
文献传递
共1页<1>
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