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城市轨道交通高架线的设计研究被引量：14: 2006年; 研究目的:针对深圳地铁3号线高架线路比重大的特点,提出高架线路应重点研究的几个课题,以解决高架线路设计关键技术问题。研究方法:结合城市规划、高架线周边环境、结构体系等进行综合技术对比分析。研究结果:通过深圳地铁3号线高架线路设计中对高架桥梁、车站站台型式、减震降噪等课题的研究,探索城市轨道交通高架线路设计的经验和相关技术措施。研究结论:城市轨道交通高架桥梁的选型除满足结构受力要求外,还应结合城市规划、城市景观统一考虑,通常应选择箱形梁。高架车站站台的型式从运营、体量等方面考虑,一般宜选择岛式站台。高架线路的减震降噪要从结构、轨道、声屏障等方面采用综合措施。; 方昌福胡京涛陈罄超; 关键词：轨道交通高架桥梁车站站台

重庆单轨较新线一期工程车站桥设计简介: 重庆单轨较新线车站桥大部分采用站、桥合一结构形式,结构新颖、独特、美观.本文对本线站、桥合一结构类型、设计主要思路及设计中重点考虑的部分问题进行了探讨和介绍.; 胡京涛游励晖; 关键词：城市铁道单轨交通车站设计; 文献传递

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胡京涛