肖鑫厚
- 作品数：3 被引量：20H指数：2
- 供职机构：郑州大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：河南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学社会学经济管理更多>>
- 桩锚与土钉水平向联合支护体系的土拱效应研究被引量：7
- 2013年
- 土拱是支护体系开挖过程中形成的一种最自然和合理的传力形式,可改变土压力传力路线并引起支护结构内力重分布,是支护结构设计和施工中必然涉及和必须考虑的影响因素,但其形成机制及成拱条件,以及其对支护结构土压力分布特征的影响方面的研究还非常罕见.桩锚与土钉分属不同形式和性质的支护结构,将其作为联合支护结构进行设计时,开挖过程中必然存在内力重分布和变形协调的问题,针对该类支护结构的承载机理和变形特点,根据土拱性质,研究了联合支护结构中土拱的形成条件和拱形特点,对研究基坑支护结构的土拱效应提供了一定的理论基础.
- 肖鑫厚郭逸凡郭院成
- 关键词：桩锚支护土钉支护土拱效应
- 水泥对微表处混合料路用性能影响及其机理研究被引量：13
- 2013年
- 微表处技术是目前高速公路主要的维修养护手段,研究提高微表处混合料性能对我国道路材料技术的发展具有重要意义。本文通过粘聚力试验、湿轮磨耗试验及轮辙变形试验,测定不同的水泥掺量水平微表处混合料的成型速度、耐磨耗性、水稳定性和抗车辙性能,研究水泥用量对微表处混合料路用性能的影响规律,并对其作用机理进行深入探讨。研究结果可对微表处混合料的优化设计提供借鉴。
- 张来栋肖鑫厚
- 关键词：微表处水泥路用性能
