王雯
- 作品数:8 被引量:18H指数:2
- 供职机构:长春理工大学机电工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:金属学及工艺机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>
- 紧急转弯对客车车架疲劳耐久性的影响研究被引量:1
- 2014年
- 对客车紧急转弯工况进行抽象简化,并作为客车车架有限元计算模型的输入,求得了该行驶工况下客车车架的应力和位移场分布,且进一步统计了其应力分布比重;在此基础上,借助Fe-safe软件,采用平均应力修正的Brown-Miller法,对客车车架进行疲劳耐久性计算,得出其疲劳寿命及疲劳裂纹发生位置,为其设计和分析提供了方法和理论支撑。
- 王雯
- 关键词:客车车架耐久性分析
- 表面织构在刀具上的结构设计与分析
- 2014年
- 基于仿生摩擦学原理,运用有限元分析软件Deform-3D分别对普通成型车刀和具有微结构的车刀进行模拟切削仿真。分别得出正常刀具前刀面和具有微结构刀具前刀面的磨损情况、切削力大小、切削温度及应力应变的分布情况并进行比较分析。并提出微量润滑与微结构双重效应的刀具减磨技术。
- 王雯于华东卜铮
- 关键词:DEFORM-3D微结构仿真减磨微量润滑
- 微型车刀微孔织构设计及高速微车削试验被引量:5
- 2016年
- 针对微型刀具高速微切削过程中磨损严重的问题,基于表面非光滑技术,在刀具表面进行微孔织构设计,并采用Deform-3D进行金属切削动态模拟分析。分析表明,前刀面带有微孔织构的微型车刀主切削力、刀尖最高温度、刀具磨损量,与无织构车刀相比都明显降低。利用微细电火花加工技术在微型车刀表面加工微孔织构,使用自行研制的高速微车削实验装置进行6061铝合金的微加工实验,并从刀具表面磨损状况、切屑形态、已加工表面粗糙度3个方面进行评价。实验结果表明,微孔织构在提高刀具减磨性能和已加工表面质量方面效果良好,微织构改善了切屑形态,增强了刀具排热、抗黏结性能。
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- 关键词:刀具抗磨性能
- 表面沟槽微织构刀具高速微车削试验研究被引量:12
- 2015年
- 针对微型刀具高速微切削过程中磨损严重的问题,基于表面非光滑技术,在刀具表面置入沟槽微织构,达到增强刀具减磨排热、抗粘结以及刀具抗磨能力。利用激光加工技术在微型车刀表面加工沟槽微织构;使用自行研制的高速微车削实验装置进行AL6061微加工实验,并针对刀具表面磨损状况、切屑形态、已加工表面粗糙度等三个方面进行评价。试验结果表明,沟槽微织构在提高刀具减摩性能及改善切屑形态和已加工表面质量方面效果良好。
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- 关键词:刀具
- 微型车刀前刀面微沟槽结构静力学分析
- 2015年
- 文中基于仿生摩擦学原理,在微型车刀前刀面上设计出不同方向的微沟槽结构。运用ANSYS有限元分析软件,分析出刀尖区域的Mises应力分布,并分别对比普通车刀刀尖的最大Mises应力值。结果表明,平行于切削刃的微沟槽刀尖最大时Mises应力值达到最小,为5.74 MPa。
- 王雯
- 关键词:静力学
- 微型车刀抗磨损表面仿生微结构设计与优化
- 高速金属切削时,微型车刀的前、后刀面要与切屑及材料表面之间产生强烈的摩擦,引起车刀磨损,降低工件加工质量。大量研究表明,微结构具有改善摩擦副之间的摩擦性能、减小表面粘结磨损、增强表面润滑及提升承载力等作用。这为在微型车刀...
- 王雯
- 关键词:刀具设计有限元分析
- 微孔织构刀具高速微车削性能试验研究
- 针对微型刀具高速微切削过程中磨损严重的问题,基于表面非光滑技术,在刀具表面置入微孔织构,达到增强刀具减磨排热、抗粘结以及刀具抗磨能力.利用微细电火花加工技术在微型车刀表面加工微孔织构;使用自行研制的高速微车削实验装置进行...
- 于占江王雯张超楠于化东
- 关键词:耐磨性能
- 文献传递