王会永
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
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- 桥上纵连岔区无砟轨道受力及变形规律研究被引量：1
- 2014年
- 研究目的:目前CRTSⅡ型板式无砟轨道在我国已建成的高铁线路中铺设较多,铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道的线路,桥上岔区一般铺设纵连道岔,为了研究桥梁和纵连道岔之间的相互作用规律,文章以京沪高铁天津南站桥上纵连岔区为例,建立岔-桥-板-墩一体化计算模型,分析岔区轨道在底座刚度、桥梁与轨道间摩擦系数以及列车制动位置对无砟轨道各部分受力及道岔的影响。研究结论:通过分析得出以下结论:(1)温度力作用下,底座刚度增加时,墩顶纵向力、底座轴力及道岔可动部分位移增大;底座与桥梁间摩擦系数增大时,底座轴力及道岔可动部分变形减小;(2)制动力作用下,底座刚度和摩擦系数增加时,底座轴力增加,墩顶纵向力及道岔可动部分位移减小;(3)本文对岔桥相互作用规律的研究结论,对桥上纵连岔区无砟轨道结构工程设计具有一定的参考意义。
- 王会永
- 关键词：无砟轨道
- 整体道床无砟轨道现浇道床板新老混凝土黏结面应力分析被引量：5
- 2010年
- 对整体道床无砟轨道现浇道床板新老混凝土黏结面的应力状态进行了热—结构耦合分析,分析结果表明,轨枕结构尺寸对现浇道床板新老混凝土结合面的黏结应力有较大影响,为优化现浇整体道床无砟轨道结构提供了参考。
- 王会永闫红亮
- 关键词：整体道床无砟轨道新老混凝土
- 菱形交分渡线尖轨及心轨强度分析
- 2009年
- 采用有限单元法对菱形交分渡线不同扣件刚度下心轨顶宽20 mm和50 mm处进行了强度分析,得出在列车荷载作用下不同扣件刚度对心轨的承载力的影响,为研发菱形交分道岔区轨道扣件提供了参考。
- 王会永
- 关键词：渡线
