您的位置： 专家智库 > >

梁哲

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：北京机械工业学校机电工程学院机械工程系更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇针轮
  • 1篇啮合
  • 1篇纵向动力学
  • 1篇缓冲器
  • 1篇减速机
  • 1篇防溜
  • 1篇防溜器
  • 1篇摆线
  • 1篇摆线针轮
  • 1篇摆线针轮减速...
  • 1篇编组
  • 1篇编组场
  • 1篇编组场尾部
  • 1篇车辆防溜
  • 1篇车辆防溜器
  • 1篇齿廓
  • 1篇齿廓啮合

机构

  • 2篇北京机械工业...

作者

  • 2篇姚文席
  • 2篇梁哲
  • 1篇米洁
  • 1篇王东
  • 1篇郝静如

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇机械设计

年份

  • 2篇2001
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
编组场尾部防溜器制动的实现被引量：2
2001年
车辆防溜器是编组场尾部的关键设备。为了确切地描述编组场尾部货车溜放的运动规律，科学、合理地制定防溜器的安装方案，采用车列纵向动力学的方法，分析了车列溜放过程中存在的各种纵向力，重点探讨了防溜器的制动性能以及缓冲器的特性，建立编组场尾部货车溜放的动力学模型，并给出了求解方法。此项研究对提高编组场作业的自动化程度和安全性有重要意义。
郝静如姚文席米洁梁哲王东
关键词：车辆防溜器纵向动力学缓冲器编组场
摆线针轮减速机的齿廓啮合间隙分布被引量：3
2001年
摆线齿轮可以采用成形法加工。用这样的齿轮装配而成的摆线针轮减速机 ,其齿廓啮合间隙是减速机的制造误差、装配误差、原理误差等的函数。运用解析的方法可以求得齿廓啮合间隙 (包括切向啮合间隙和法向啮合间隙 )的分布规律。计算表明 ,空载时的减速机一般只有一对针齿、摆线齿接触 ;承载时的减速机当摆线针轮修形时 。
姚文席梁哲
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0