彭延领
- 作品数：12 被引量：6H指数：2
- 供职机构：上海港引航站更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 船舶领域的分类和定义
- 本文从上海港船舶引航实际出发,对船舶领域进行了分类和定义,方便学者有针对性地研究、驾引人员恰当地应用;并用量化的值举例上海港船舶避让领域,有一定的参考价值。
- 彭延领
- 关键词：船舶领域
- 锚链筒效率被引量：2
- 2017年
- 0引言锚的用途大致可分为停泊用锚、港内助操用锚和应急操纵用锚等3类。在实际工作中,锚链筒效率很少有人关注。笔者查阅相关资料,发现CB1227—1993和ANCHORING SYSTEMS AND PROCEDURES有所提及。
- 彭延领
- 关键词：锚链筒SYSTEMS应急操纵停泊
- 长江口深水航道槽口异常流压原因及对策
- 本文通过分析长江口深水航道槽口水流形成的原因,明确了槽口异常流压的成因,并根据此成因,通过预置流压差、保持最佳船位、控制适当的转头角速度、正确使用助航拖轮等操纵手段,确保船舶安全进出槽口。
- 薛剑恩彭延领
- 关键词：长江口深水航道
- 船舶领域的分类和定义
- 本文从上海港船舶引航实际出发，对船舶领域进行了分类和定义，方便学者有针对性地研究、驾引人员恰当地应用;并用量化的值举例上海港船舶避让领域，有一定的参考价值。
- 彭延领
- 关键词：船舶领域
- 基于实践的多艘机动船同时相遇避让操纵原则
- 多艘机动船同时相遇构成碰撞危险,在现行避碰规则中没有提及;虽然关于多船会遇的避碰智能决策领域,已有大量的学术研究;但这些研究还没有应用到实践中,未能被实践检验。本文基于实践,将多艘机动船同时相遇情况进行了分类,根据所有来...
- 彭延领
- 关键词：DCPACPATCPA
- 船舶非单点搁浅受力分析被引量：3
- 2011年
- 用力学分析的方法,解决船舶非单点搁浅时船底受力大小及脱浅拖力最小值的计算方法问题,并由此提出船舶自行脱浅的两种方法。
- 彭延领陆悦铭
- 关键词：排水量
- 大型重载船港内应急用锚被引量：1
- 2017年
- 0引言大型重载船一旦在港内（15 m水深）失控,后果非常严重。为将损失降到最低,通常用刹车抛锚1节入水,依靠锚和卧底锚链降低航速和（或）完全停止船舶,以期进一步施救和修复。但是大型重载船舶通常因航速过快或船员操作不当,使得锚链出链长度过长,刹车的拉力无法拖动锚和过长的锚链,导致发生断链丢锚的事故。
- 彭延领
- 关键词：锚链航速锚机入水断链锚设备
- 大型船舶用锚操纵
- 本文通过对以往失控船舶应急用锚的统计分析和对锚设备的深入研究,特别是对前进中的大型船舶用锚机松一定长度的锚链后、锚设备的受力进行分析,提出了大型船舶用锚操纵的设想,并在一定的环境和情况下进行了操纵。其安全性和有效性得到了...
- 彭延领
- 关键词：锚设备锚机
- 引航员参与VTS值班对引航工作的促进作用分析
- 引航员参与VTS(Vessel Traffic Services)值班,在国外和国内均有先例,在复杂的长江航道中,引航员凭借对水文航道以及船舶特性更深刻的认识,与VTS值班员一起工作,无疑对引航工作会产生积极的促进作用,...
- 李银彭延领
- 关键词：船舶航行通航安全引航员
- 船舶最优避让操纵
- 基于现行避碰规则,会遇两船会出现避让操纵不协调,导致无法保证安全的情况。该文使用几何分析的方法,根据来船最近会遇点(CPA)分布在本船的象限,得出来船最近会遇距离持续增大的最优避让操纵方法;即当来船CPA在本船第一象限时...
- 彭延领赵建成薛剑恩张宇
- 关键词：避碰规则船舶避碰最近会遇距离
