孙斌
- 作品数：17 被引量：16H指数：2
- 供职机构：中国民航大学航空工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：文化科学航空宇航科学技术语言文字自动化与计算机技术更多>>
- 基于沉浸式虚拟仿真实验的飞机系统课程群教学改革研究
- 2025年
- 以现代民用飞机不同类型复杂系统为目标研究对象,以其中典型飞行操纵与起落架系统为例,采用3D+VR(虚拟现实技术)开展沉浸式虚拟仿真实验研究。研究了将不同软件环境下开发的飞机系统精细化虚拟仿真模型借助3D跟踪眼镜转移至三维空间的技术路径,并提出以“沉浸体验+视觉进化”模式设计涵盖飞机系统附件虚拟拆装、系统工作原理模拟等虚拟仿真实验场景下的互动操作。从沉浸式虚拟仿真实验角度切入,使教学内容紧密结合工程实践,为飞机系统课程群教学提供了一种新型教学模式。
- 孙斌牟清源张铁纯
- 关键词：教学改革
- 低电平扫描电流高强辐射场试验方法研究
- 2023年
- 低电平扫描电流试验(LLSC)是飞机高强辐射场(HIRF)试验的一部分,其实质是在2~400 MHz频段内对飞机进行电磁辐照,以确定外部HIRF环境与设备线束感应电流之间的传递函数。基于RTCA/DO-160G和SAE ARP5583A标准建立HIRF测试环境,通过对AC312E直升机开展低电平扫描电流试验,得到了线束传递函数随频率、天线极化方式、电磁辐照方向、线束布置的变化规律并分析了其影响机理。结果表明:发射天线以不同极化方式辐照机体时,不同布置的线束其传递函数有一定差别;发射天线以垂直极化在0°方向辐照时,行李舱附近右发动机控制单元(EECUR)线束的传递函数比位于驾驶舱的座舱显示器(MFD)线束的传递函数要小;发射天线以垂直极化方式在不同方向辐照机体时,EECUR线束在某些频段下在右侧90°方向辐照比左侧270°方向辐照的传递函数要大。所得结论可为直升机适航符合性验证和低电平扫描电流试验的开展提供参考与支撑。
- 王艳红巩翰林胡云梅孙斌司晓亮
- 关键词：传递函数适航认证直升机
- 专题化虚拟仿真实验在飞机系统课程教学中的应用研究
- 2024年
- 针对飞行器制造工程专业与飞行器设计与工程专业中,飞机系统类课程在民机系统设计方面的虚拟仿真实验需求,本研究选取了典型的现役民用飞机系统作为虚拟仿真实验的建设对象,利用Cortona3D环境的轻量化与交互式设计特性,深入研究了飞机系统专题化虚拟仿真实验的教学模式。同时,本文针对飞机系统教学体系中普遍存在的交叉知识模块实验需求,结合了现代民用飞机系统的创新技术应用,详细探讨了该专题化虚拟仿真实验教学模式的具体实施方法及其实际应用效果。
- 孙斌牟清源
- 关键词：飞机系统专题化虚拟仿真实验
- 飞机起落架系统交互式虚拟仿真实验开发与应用研究被引量：1
- 2023年
- 虚拟现实技术的应用能够使复杂民用飞机系统的工作原理实现三维深度可视化,能够有效解决飞机系统实物实验开展难度较大的问题。针对民用飞机系统类课程大纲中关于飞机起落架系统的工程实践学习要求,按照起落架元件、起落架系统以及起落架落震专题三个典型视角,采用虚拟仿真方法进行教学实验开发。基于飞机系统课程群面向现代民用飞机起落架系统的教学内容,充分考虑工程实际中起落架系统的关键技术特征,对其进行精细化模型还原,实现了交互式虚拟实验界面及操作流程设计,并在虚拟仿真实验教学中获得了良好的应用效果。
- 孙斌张铁纯杨柏
- 典型宽体民用飞机发动机吊挂振动特性分析被引量：1
- 2020年
- 针对典型宽体民用飞机A330的Trent 700三转子涡扇发动机吊挂,采用ANSYS Workbench软件建立了吊挂有限元数值模型,结合工程实际中该发动机在慢车、起飞以及巡航阶段的特征频率进行吊挂部段的振动模态分析。根据计算获取的前六阶吊挂模态振型图,分析最大位移出现的位置,在此基础上研究了吊挂部段模型振动特性优化设计方法。通过对吊挂结构局部构型及安装点选材进行优化设计,借助数值分析验证了模型优化的合理性。对该优化模型开展谐响应分析,获得了不同外部激励下吊挂最大位移响应面的幅值变化规律。所提方法可为宽体民用飞机发动机吊挂减振设计的合理性验证提供重要参考。
- 孙斌牟清源杨盛德
- 关键词：谐响应分析优化设计
- 芳纶纤维对CFRP层合板的雷电防护效应
- 2025年
- 芳纶纤维具有良好的电热绝缘性和阻燃特性,本文利用芳纶纤维织物作为金属铜网和碳纤维复合材料层合板之间的隔离层,制备了无芳纶纤维、单层芳纶纤维和双层芳纶纤维三种结构复合材料层合板,通过雷电试验、建立电-热耦合模型以及无损超声C扫描技术方法,分析了含芳纶纤维的复合材料层合板在雷电流C波和D波作用下的雷电防护效果以及芳纶纤维厚度对复合材料层合板雷电防护效率的影响,讨论了芳纶纤维织物作为隔离层的雷电防护机制。研究结果表明:在雷电流C波和D波作用下,与无芳纶纤维相比,单层芳纶纤维复合材料层合板的第一层碳纤维面积损伤分别减小了69.1%和78.9%,深度损伤分别减小了72.2%和68.8%;双层芳纶纤维的碳纤维层合板均无雷击损伤。这证明芳纶纤维能够抵御电流厚度方向流入,大幅减小了CFRP层合板的电流密度和雷击烧蚀损伤。此研究可为CFRP层合板雷电防护结构设计提供有力支撑。
- 张铁纯夏安孙斌张波司晓亮黄业园
- 关键词：芳纶纤维雷电防护
- 基于ANSYS Workbench的A320飞机吊架振动特性分析被引量：5
- 2018年
- 为了研究典型航空发动机吊架的振动特性,选取A320飞机和CFM56发动机的飞发连接组合所用的吊架为建模原型.运用ANSYS Workbench软件,对其进行了静力学分析、模态分析,绘出了不同工况下吊架的应力云图、位移云图以及模态振型图.针对吊架各关键特征节点的振动位移响应进行了分析,探究了巡航状态下激振频率对吊架各段特征节点加速度载荷值的影响.通过仿真结果对比,获取了发动机振动在吊架上的主要传递路径,研究结果可为飞机吊架结构的减振设计提供参考.
- 胡静孙斌张铁纯芮亚年
- 关键词：静力分析模态分析ANSYSWORKBENCH
- “飞行操纵系统”虚拟仿真实验建设及应用研究
- 2023年
- “飞行操纵系统”是中国民航大学飞机系统课程群教学内容中的重要知识模块,面向飞行器制造工程及飞行器动力工程专业飞机系统类课程大纲中对飞机飞行操纵系统虚拟仿真实验的要求,从元件级、系统级和飞机级三个层面出发,提出了虚拟仿真实验项目建设的总体思路。探讨了“飞行操纵系统”虚拟仿真实验教学模式,借助虚拟现实环境中的精细化系统模型还原及多视角互动操作,构建虚拟仿真实验平台,有效地提升了新工科背景下学生的工程实践能力与学习效果。
- 张铁纯孙斌杨柏
- 关键词：飞行操纵系统虚拟仿真实验实验教学模式
- 数字化赋能飞机系统课程群创新教学模式研究与实践被引量：1
- 2025年
- 高校课程数字化转型升级是提高教学质量的有效途径,针对飞机系统课程群教学内容,充分借助虚拟现实技术还原现代民航工程实践中极具代表性的单通道及双通道民用飞机系统工作场景,搭建了“数字化虚拟铁鸟”虚拟实验模型。该模型在“轻量化+沉浸体验”的基础上,将3D+VR技术引入到虚拟仿真实验教学设计中。聚焦飞机系统课程思政元素,建设完成“创新融合虚拟现实技术的飞机系统课程群多视角思政案例库”,寓价值观引导于知识传授和能力培养之中,实现飞机系统课程教学与民航安全第一的育人理念相统一,并显著提升了教学效果。同时探索产教融合模式,相关数字化教学成果在航空企业已获得重要应用。
- 孙斌张铁纯牟清源
- 关键词：教学模式
- 基于虚拟仿真数字飞机的飞机系统类课程教学改革研究
- 2018年
- 考虑到我校飞行器制造工程专业所设置的飞机系统类课程中包含大量的典型分系统,然而在现有的教学资源基础上很多具体分系统工作原理难以直观清晰地展现出来。本文提出采用虚拟仿真数字飞机的方法,以全新视角将具体机型重要机械类分系统(如飞机液压系统、飞机燃油系统、飞机起落架系统、飞行操纵系统及飞机空调系统等)的工作原理进行仿真再现,并结合各分系统最先进的维修技术及排故技术,开展飞机系统类课程教学改革研究。
- 孙斌牟清源
- 关键词：飞机系统
