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孙宝庆

作品数:7 被引量:2H指数:1
供职机构:郑州大学化工与能源学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇数值模拟
  • 3篇值模拟
  • 2篇弹簧
  • 2篇有限元
  • 2篇燃机
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇客车
  • 2篇钢板弹簧
  • 2篇板弹簧
  • 2篇ADAMS
  • 2篇FLUENT
  • 1篇怠速
  • 1篇怠速控制
  • 1篇旋流
  • 1篇旋流燃烧
  • 1篇旋流燃烧器
  • 1篇压力场
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元分析

机构

  • 7篇郑州大学

作者

  • 7篇周俊杰
  • 7篇孙宝庆
  • 2篇王明霞
  • 1篇绳冉冉

传媒

  • 2篇2014AN...
  • 1篇河南科技
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇工业技术创新
  • 1篇2013年M...
  • 1篇第八届全国流...

年份

  • 5篇2014
  • 2篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于Adams的客车钢板弹簧模型的建立
根据钢板弹簧模型所需要的参数,利用Adams/Chassis建立某型客车钢板弹簧动力学模型,并对其建立过程进行详细说明。对缩短汽车设计周期、提高产品质量和降低产品开发成本,具有重要现实意义。
周俊杰孙宝庆
关键词:客车钢板弹簧
散热器失效分析及优化设计
将有限元分析方法和优化设计理论相结合,以ANSYS软件为工具,构建了散热器的优化设计.首先,对散热器进行数值模拟分析,研究了散热器的失效部位.然后,对散热器的结构尺寸进行了多目标驱动优化.在保证安全性的前提下,使得散热器...
周俊杰绳冉冉孙宝庆
关键词:散热器优化设计有限元软件
文献传递
基于Fluent内燃机压缩过程数值模拟
本文利用Fluent软件,采用动网格技术,对某型号内燃机进气、压缩过程进行了瞬态数值模拟.介绍了动网格技术在内燃机数值模拟过程中应用及优势,同时模拟结果对不同曲轴转角下的速度场、及湍动能进行了分析,说明了计算结果的合理性...
周俊杰孙宝庆王明霞
关键词:内燃机数值模拟
文献传递
基于Fluent内燃机压缩过程的数值模拟
2014年
本文利用Fluent软件,对某型号内燃机压缩过程进行了瞬态数值模拟。模拟过程中,对内燃机计算网格模型进行了相应的考核,说明了网格模型的合理性。研究了在不同内燃机转速下的缸内压力场及湍动能在不同曲轴转角下分布情况及变化趋势。
周俊杰孙宝庆
关键词:FLUENT瞬态压力场
某旋流燃烧器燃烧过程数值模拟及其性能分析研究
根据某型号旋流燃烧器几何参数,建立了其几何模型,并根据实际情况采用Fluent软件的组分输运模型对燃烧器燃烧过程进行了数值模拟。在燃烧器燃烧过程中发生了煤粉中挥发份与O_2反应生成CO_2和H_2O,C和O_2反应生成C...
周俊杰孙宝庆王明霞
关键词:煤粉转化率化学反应
文献传递
汽油机怠速控制仿真研究
2014年
利用MATLAB仿真软件提供的Simulink工具对汽油机怠速系统控制进行仿真,从PID控制和模糊控制两方面进行分析,得出了不同的结论,并对比分析了汽油机启动过程,恒定载荷怠速过程及怠速过程中突然发生载荷变化时两种方法的优缺点。
孙宝庆周俊杰
关键词:怠速PID控制模糊控制
基于Adams的客车钢板弹簧模型的建立被引量:2
2013年
根据钢板弹簧模型所需要的参数,利用Adams/Chassis建立某型客车钢板弹簧动力学模型,并对其建立过程进行详细说明.对缩短汽车设计周期、提高产品质量和降低产品开发成本,具有重要现实意义.
周俊杰孙宝庆
关键词:客车钢板弹簧ADAMSCHASSIS
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