孔凡兵
- 作品数：23 被引量：114H指数：6
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理机械工程更多>>
- 土体性质对地铁振动传播与衰减的影响被引量：1
- 2024年
- 地铁沿线地质构造复杂多变,车致振动在不同路基土中的传播衰减规律也因土体性质的不同而变化。为研究土体性质对车致振动在土体水平和建筑物竖直方向上传播和衰减规律的影响,分别建立车辆-轨道耦合动力学模型和轨道-隧道-土体-建筑物三维动力学有限元模型,然后分别取路基土为坚硬土、中硬土、中软土和软弱土,分析比较地铁运行所引起的线路周围土体和建筑物的振动情况。结果表明:相比较于硬土,软土路基的土体振动强度更大;路基土越软,振动在由土体传到建筑物过程中的衰减幅度越大;随着与线路中心距离的增加,4种土体振动响应在整体上均呈现出随之减弱的趋势,但在局部区域会出现振动放大效应,此现象需格外关注;随楼层升高,在4种路基土条件下建筑物对16Hz以下的振动响应基本不变,对16Hz以上的振动响应呈减弱趋势。研究成果可为不同路基土条件下地铁线路的减振降噪提供理论指导。
- 黄浩黄浩孔凡兵孔凡兵庞玲
- 关键词：振动与波地铁环境振动土体性质
- 低高度装配式无砟轨道施工方法及结构体系
- 本发明涉及一种低高度装配式无砟轨道施工方法及结构体系。现有装配式无砟轨道具有底座，结构高度大、造价高。本发明固定并精调预制框架型轨道板，将装配式钢筋网自预制框架型轨道板中部的开孔安放至其下部及中部的开孔内，沿其四周支架模...
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- 刚性基础可调式有砟轨道及其轨枕
- 本发明涉及一种刚性基础可调式有砟轨道及其轨枕，包括刚性基础，刚性基础上方布置横向的刚性基础可调式有砟轨道轨枕，刚性基础可调式有砟轨道轨枕上方通过低刚度扣件安装钢轨；刚性基础可调式有砟轨道轨枕和刚性基础四周回填碎石形成碎石...
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- 文献传递
- 地铁轨道减振细分级和隔振理论研究被引量：18
- 2019年
- 以已开通地铁轨道减振应用情况为基础,分析减振轨道过减振病害对工程的不利影响,提出轨道细分级减振设计理论。采用经典结构动力学隔振模型,运用结构动力学理论计算出平衡方程的解析解,明确了影响隔振的主要因素是列车激振频率和轨道自振频率。建立有限元计算模型,计算分析隔振垫刚度和道床质量对隔振性能的影响幅度:隔振性能与隔振垫刚度成反比,且随着隔振垫刚度调整变化明显;隔振性能与道床质量成正比,但随着质量调整变化不大。建立车辆-轨道-基础有限元计算模型,采用不同隔振垫刚度下各中心频率插入损失对比分析,得出轨道减振细分级设计合理可行。
- 孔凡兵
- 关键词：浮置板轨道结构动力学隔振
- 新建时速120km地铁线路曲线超高和缓和曲线长度的研究被引量：13
- 2015年
- 针对我国地铁、国铁曲线超高值和缓和曲线长度的规定,综合分析运行速度120 km/h条件下,轨道最大超高值提高到150 mm的合理性和必要性,同时也对相应的线路缓和曲线长度进行分析计算,给出计算值和建议值。对我国现行《地铁设计规范》(GB50157—2013)关于设计速度120 km/h条件下线路的超高和缓和曲线长度取值进行必要的补充说明。
- 孔凡兵
- 关键词：地下铁道缓和曲线长度旅行速度
- 一种用于隧道检查井地段的框架式轨枕
- 本实用新型涉及一种用于隧道检查井地段的框架式轨枕。单线隧道净空小，水沟和检查井均铺设在线路中心，轨道结构铺设完成后，道床将直接覆盖检查井洞口，无法进行正常养护。本实用新型的框架式轨枕为钢筋混凝土结构，中央对应检查井的位置...
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- 文献传递
- 砂浆刚度和阻尼对高速列车-板式轨道时变系统竖向振动的影响被引量：20
- 2006年
- 利用横向有限条与板段单元模拟板式轨道。考虑轮轨竖向位移衔接条件，基于弹性系统动力学总势能不变值原理及形成系统矩阵的“对号入座”法则，建立了高速列车-板式轨道时变系统竖向振动矩阵方程；分析了CA砂浆的刚度和阻尼对此系统竖向振动响应的影响规律。计算结果表明，合理的CA砂浆刚度为1．0～1．5GPa／m，尽量采用大阻尼的CA砂浆垫层将有利于降低轨道板的振动。
- 赫丹向俊郭高杰孔凡兵曾庆元
- 关键词：CA砂浆刚度高速列车
- 货物列车编组对列车-桥梁系统空间振动的影响被引量：8
- 2007年
- 基于列车、桥梁空间振动分析模型,利用弹性系统动力学总势能不变值原理及形成系统矩阵的“对号入座”法则,建立了列车-桥梁系统空间振动矩阵方程,采用Wilson-θ法求解。研究了5种不同货物列车编组对列车-桥梁系统空间振动响应的影响,得出了一些符合物理概念的桥梁振动响应时程曲线。研究结果表明:机车、车辆轴重是影响桥梁竖向振动位移的主因;空载货车作用下的车桥系统横向振动响应比重车的要大;全列空车编组及空重混编是影响列车-桥梁系统横向振动响应的不利编组,而全列空车编组更为不利;在进行桥上货物列车脱轨分析时,宜采用全列空车编组;通过改善列车编组的方法可以提高列车-桥梁系统振动性能。
- 向俊孔凡兵曾庆元
- 关键词：桥梁货物列车振动
- 一种低高度现浇易调整无砟轨道
- 本实用新型涉及一种低高度现浇易调整无砟轨道。隧道地段现浇无砟轨道目前采用连续式结构或单元式结构两种方式，其中连续式结构与回填层之间采用混凝土层间粘结限位，单元式结构采用植筋限位，当无砟轨道发生基础变形时不易施工、调整。本...
- 刘启宾张鹏褚卫松梁栋张岷李佳静方家孔凡兵
- 装配式弹性固化道床的施工方法及施工设备
- 本发明涉及装配式弹性固化道床的施工方法及施工设备，包括：浇筑找平层；将复合单元块运输至待铺地段前端码放；在线路两侧安装双塔式龙门吊走行轨；双塔式龙门吊将复合单元块从码放区倒运至布设作业面；将复合单元块放置在布设作业面下方...
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