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周建昆

作品数：5 被引量：134H指数：5
供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 3篇公路
  • 3篇风险分析
  • 2篇隧道
  • 2篇高速公路
  • 1篇山区高速公路
  • 1篇事故树
  • 1篇事故树分析
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水环境
  • 1篇水环境风险
  • 1篇水源保护
  • 1篇水源保护区
  • 1篇隧道塌方
  • 1篇塌方
  • 1篇塌方风险
  • 1篇线路施工
  • 1篇紧邻
  • 1篇环境风险
  • 1篇基坑
  • 1篇基坑工程

机构

  • 5篇中国铁道科学...
  • 3篇同济大学
  • 1篇昆明理工大学

作者

  • 5篇周建昆
  • 1篇李志宏
  • 1篇吴坚
  • 1篇李罡
  • 1篇甄晓云

传媒

  • 3篇地下空间与工...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
水源保护区公路建设的水环境风险分析与防控技术初探被引量：7
2010年
昆明市禄劝至半角二级公路位于昆明市禄劝县境内,是昆明市北部重要的出省通道,其中有32.6km路段经过昆明市饮用水源保护区——云龙水库的二、三级保护区,环境敏感性较大。通过大量调查公路沿线的自然环境,结合公路建设的具体情况,从水污染防控的角度对水源保护区公路建设中存在的水环境风险进行了分析,在此基础上提出公路建设的水环境风险主要为施工废水污染、公路附属设施生活污水污染、路面径流污染及环境风险事故污染。并从施工废水前端化解、路面径流及生活污水的生态化处理和资源化利用、环境事故预警与控制3个方面探讨了水源保护区公路建设的水环境风险防控技术。
周建昆甄晓云陶磅庞家平
关键词：水源保护区公路建设水环境风险
云南省山区高速公路工程风险评价与管理研究
近年来，随着人们对公路建设工程引发的环境和安全等问题的关注，工程中因各种不确定因素引起的风险正日益受到重视，相关的工程风险分析和风险管理也正在成为一项新兴的技术和行业，并逐渐应用于工程实际当中。　　 云南省地处我国西南...
周建昆
关键词：高速公路线路施工层次分析
岩石公路隧道塌方风险事故树分析被引量：60
2008年
塌方是岩石隧道施工中的常见灾害。总结了岩石公路隧道塌方发生的几大因素及发生机理。利用事故树理论(Fault Tree Analysis,FTA),结合上述因素分析,编制了岩石公路隧道塌方分析事故树,并结合西部某公路隧道工程,对该隧道中潜在塌方因素进行了定量分析,计算得出塌方事故的发生概率、各底事件的关键重要度,提出了相应的管理措施和控制建议。
周建昆吴坚
关键词：隧道塌方事故树分析风险分析
高速公路滚石风险评估被引量：7
2009年
山区高速公路面临众多地质灾害,其中滚石灾害对人们生命财产安全造成很大威胁。滚石灾害的发生与自然条件、降雨及人类活动等有关。通过对云南省水麻高速公路工程的实地调研,统计了过去已发生的滚石灾害事故,并对滚石发生的特征与内在机理进行了分析。针对水麻高速公路,计算了典型标段滚石发生的概率,并采用工程风险分析方法,对滚石区段开展风险评估研究,得到了标段滚石区内的风险等级。论文研究成果对山区高速公路沿线滚石风险的区段划分与滚石灾害的防治措施制定具有指导意义。
周建昆李罡
关键词：高速公路边坡滚石风险分析
紧邻隧道基坑工程对隧道变形影响的数值分析被引量：52
2010年
随着城市地铁建设步伐的加快,轨道交通网络的不断完善,不可避免的会遇到紧邻地铁隧道的基坑工程。这些基坑工程将对地铁的安全运营造成一定的影响。因此,在基坑设计时必须要考虑基坑开挖时对地铁隧道变形的影响程度,合理的选择基坑开挖方式及围护支护形式。文章结合上海地区一个实际基坑工程,该基坑影响到地铁二号线和七号线隧道,运用三维有限元分析方法对各隧道在基坑施工过程中所产生的变形影响进行分析,以对现有的基坑开挖支护设计方案进行复核。分析结果表明现有的设计方案下,基坑对地铁隧道的变形影响符合相应的地铁保护技术标准,能够确保地铁的安全。
周建昆李志宏
关键词：基坑工程隧道数值模拟
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