刘宝越
- 作品数：4 被引量：8H指数：1
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 车身结构概念设计系统多目标优化模块设计被引量：8
- 2011年
- 为了避免汽车车身设计后期的反复修改,开发了车身结构概念设计系统(VCD-ICAE)的多目标优化模块,设计了以车身结构刚度和模态为设计目标的多目标优化算法,可实现在车身质量不增加的前提下提高车身总体结构性能,从而为概念设计阶段实现车身轻量化提供依据,节约时间和成本。最后结合具体车型的概念设计过程,对该车身进行了多目标优化设计,提高了该车身的弯曲刚度、扭转刚度、一阶弯曲频率和一阶扭转频率,验证了多目标优化模块的有效性和正确性。
- 刘宝越侯文彬张红哲胡平
- 关键词：车身概念设计多目标优化轻量化
- 轿车前风窗洞口变形优化研究
- 2010年
- 对某轿车白车身建立有限元模型,并对其进行模态和刚度分析,在此基础上选取板件厚度为设计变量,在满足质量要求的条件下,以前风窗洞口变形量为优化目标对其进行优化分析,并验证了新模型进行模态和刚度,得到了符合设计要求的改进方案。
- 刘宝越侯文彬刘斌迟瑞丰胡平
- 关键词：轿车白车身
- 车身结构概念设计系统中多目标优化模块的实现
- 现代车身设计方法包括概念设计和详细设计两个阶段,在概念设计阶段,对车身的结构性能进行预估和优化可避免车身设计后期的反复修改。在轿车车身设计中,车身静态结构刚度(弯曲刚度和扭转刚度)和动态低阶模态(整体弯曲振型频率和整体扭...
- 刘宝越
- 关键词：白车身概念设计多目标优化二次开发
- 文献传递
- 基于VCD-ICAE集成系统的车身优化设计
- 利用车身结构概念设计系统建立某白车身概念模型，并对其进行结构刚度分析。在此基础上选取板件厚度为设计变量，以弯曲刚度和扭转刚度为目标进行多目标优化，将优化后板件厚度变化结果应用到相应的白车身详细模型中，在车身重量不增加的前...
- 刘宝越侯文彬胡平
- 关键词：车身结构设计多目标优化扭转刚度
- 文献传递
