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万亮

作品数：5 被引量：4H指数：1
供职机构：中国科学院电工研究所更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇混合动力
  • 1篇代码
  • 1篇代码生成
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件在环
  • 1篇硬件在环仿真
  • 1篇能量管理
  • 1篇能量管理策略
  • 1篇汽车
  • 1篇自动代码生成
  • 1篇协调控制
  • 1篇轿车
  • 1篇控制策略
  • 1篇混合动力电动...
  • 1篇混合动力轿车
  • 1篇仿真

机构

  • 2篇中国科学院
  • 1篇天津一汽夏利...

作者

  • 2篇万亮
  • 1篇李宝华
  • 1篇廖承林

传媒

  • 1篇天津汽车

年份

  • 2篇2008
共 5 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
混合动力电动汽车匹配优化及控制策略研究
混合动力电动汽车是解决当今环境污染和能源危机的一种有效车型，零部件的匹配优化以及整车的控制策略是混合动力电动汽车的关键技术。本文以某混联型混合动力电动汽车为研究对象，对零部件匹配优化以及整车控制策略进行了研究。　　 首...
万亮
关键词：混合动力电动汽车控制策略自动代码生成硬件在环仿真
一种混合动力轿车的能量管理策略
2008年
混合动力是当前提高汽车燃油经济性和改善排放最现实可行的方案,混合动力由于有多个动力源,需要各动力源合理的协调工作才能发挥整车的性能。能量管理策略是整车控制策略的核心。文章介绍了一种混联式混合动力轿车的能量管理策略,分为驾驶员意图识别、能量分配和协调控制3个模块来实现对动力的分配和各动力源的协调控制,使各部件工作在高效区,提高燃油经济性和改善排放性能,同时保证驾驶平顺性。
李宝华万亮廖承林
关键词：混合动力轿车能量管理协调控制
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