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文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇混合料
  • 1篇道面
  • 1篇上面层
  • 1篇石灰岩
  • 1篇沥青混合料拌...
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  • 1篇沥青路面上面...
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  • 1篇面层
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇耐久性研究
  • 1篇灰岩
  • 1篇混合料拌和
  • 1篇机场

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇丁占锋
  • 1篇魏建国
  • 1篇刘斌
  • 1篇栗威
  • 1篇吴琪
  • 1篇林新原

传媒

  • 1篇中外公路

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
石灰岩用于沥青路面上面层混合料耐久性研究
目前,道路工作者依然过分青睐玄武岩用于沥青路面上面层,在本来玄武岩分布不均且储量有限的情况下,近年来由于公路行业的迅猛发展,致使玄武岩石料大量消耗,价格蹿升,导致公路工程造价也迅速提高。因此,寻找玄武岩石料的替代品就显得...
丁占锋
关键词:沥青路面沥青混合料石灰岩耐久性
机场道面沥青混合料拌和变异性研究
2013年
为减小拌和楼对沥青混合料质量变异性影响,依据昆明新机场西跑道拌和楼逐盘数据,以比例差值标准差为指标,研究了不同类型拌和楼的原材料用量变异性、混合料合成级配的变异性以及整个拌和过程中混合料的质量稳定性。分析结果表明:拌和楼类型、控制精度和操作方法等因素对沥青混合料的质量变异性影响较大;各种拌和原材料的变异性不同;混合料级配变异性指标在9.5、4.75以及2.36mm筛孔处较大,且在4.75mm处最大;拌和楼开机和结束时混合料质量变异性较拌和中间阶段大。最后针对拌和楼提出了降低混合料质量变异性的一系列措施。
丁占锋魏建国栗威吴琪林新原刘斌
关键词:机场道面拌和楼沥青混合料
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