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高艳艳

作品数：12 被引量：0H指数：0
供职机构：山东大学更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理理学电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇信号配时
  • 4篇交叉口
  • 4篇车路协同
  • 3篇交通流
  • 2篇动态规划
  • 2篇动态优化
  • 2篇信号交叉口
  • 2篇信号配时优化
  • 2篇性能函数
  • 2篇时距
  • 2篇实时交通
  • 2篇通行
  • 2篇通行能力
  • 2篇状态变量
  • 2篇自适应控制
  • 2篇自适应控制方...
  • 2篇精细化
  • 2篇控制方法
  • 2篇交叉口通行能...
  • 2篇交叉口信号

机构

  • 12篇山东大学

作者

  • 12篇高艳艳
  • 10篇王旭
  • 3篇马菲
  • 2篇张汝华
  • 1篇刘凤麟
  • 1篇李新平
  • 1篇沈强
  • 1篇王海花

年份

  • 1篇2025
  • 4篇2024
  • 5篇2023
  • 1篇2011
  • 1篇2009
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于危化品风险画像的运输企业风险预测方法及系统
本发明提出了基于危化品风险画像的运输企业风险预测方法及系统，包括：从道路运输信用信息数据库中获取企业运输数据；构建运输企业风险评价指标集；针对获取的企业运输数据计算得到该企业风险评价指标集中各评价指标权重；结合评价指标权...
王旭薛冰冰孙颖超周童马菲高艳艳房宏基郝文江
提高直接液体燃料电池催化剂活性和抗中毒能力的新原理、新方法研究
随着全球能源危机和环境的恶化，提高资源利用率和降低对环境的污染成为能源研究的首要课题。直接液体燃料电池(direct liquid fuel cell，DLFC)作为一种清洁、高效的能源转化形式受到研究者的广泛关注。　　...
高艳艳
关键词：电催化氧化催化剂活性
车路协同环境下信号交叉口车道功能动态优化方法及系统
本发明公开了一种车路协同环境下信号交叉口车道功能动态优化方法及系统，该方法包括：基于对交通流量变化情况的量化和对车道功能方案与交通流量分布匹配程度的评估，建立车道功能方案优化的判定准则；在每一控制周期中，利用获取的实时交...
戴荣健薛冰冰孙颖超周童王旭高艳艳
定制公交路径优化方法、系统、存储介质及设备
本发明涉及定制公交路径优化方法、系统、存储介质及设备，包括以下步骤：利用有向图表示城市道路网，构建定制公交路径规划模型，每个交通需求n都关联一个城市道路网中的起始节点i和目标节点n+i，每个节点i存在一个服务时间窗，服务...
戴荣健周童王旭高艳艳
基于动态规划模型的交叉口信号自适应控制方法及系统
本发明公开的基于动态规划模型的交叉口信号自适应控制方法及系统，包括：在控制周期c开始时，筛选出下个控制周期内考虑的各车道上车辆，并获取筛选出车辆进入控制区域的初始状态；根据筛选出车辆进入控制区域的初始状态和动态规划模型，...
戴荣健王旭 周童张汝华高艳艳
车路协同环境下信号交叉口车道功能动态优化方法及系统
本发明公开了一种车路协同环境下信号交叉口车道功能动态优化方法及系统，该方法包括：基于对交通流量变化情况的量化和对车道功能方案与交通流量分布匹配程度的评估，建立车道功能方案优化的判定准则；在每一控制周期中，利用获取的实时交...
戴荣健薛冰冰孙颖超周童王旭高艳艳
基于动态规划模型的交叉口信号自适应控制方法及系统
本发明公开的基于动态规划模型的交叉口信号自适应控制方法及系统，包括：在控制周期c开始时，筛选出下个控制周期内考虑的各车道上车辆，并获取筛选出车辆进入控制区域的初始状态；根据筛选出车辆进入控制区域的初始状态和动态规划模型，...
戴荣健王旭 周童张汝华高艳艳
一种交通事故风险实时评估方法及系统
本发明公开了一种交通事故风险实时评估方法及系统，涉及交通冲突技术领域。该方法包括步骤：获取待评估路段的车辆数据和道路数据，根据车辆数据和道路数据分析交通流特性；根据待评估路段交通冲突情况确定路段交通安全状态；根据交通流特...
王旭马菲 杨维浩高艳艳 李彦震 乔敏
一种路域环境缺失数据插值预测方法及系统
本发明提出一种路域环境缺失数据插值预测方法及系统，涉及缺失数据填补领域。方法包括：获取路域环境样本数据，进行预处理并去除季节性因素；将去季节性的路域环境样本数据作为观测值，输入多元线性回归模型进行拟合，得到趋势项和残差项...
王旭杨维浩马菲孙颖超高艳艳乔敏
车路协同环境下交叉口交通信号精细化优化方法及装置
本发明属于车路协同交通控制领域，提供了一种车路协同环境下交叉口交通信号精细化优化方法及装置。其中，该方法包括初始化当前控制周期的开始时刻为0时刻，基于进入控制区域内车辆的状态，对每条车道上的车辆进行车队划分，根据车队划分...
戴荣健周童王旭薛冰冰高艳艳
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