陈文化
- 作品数：38 被引量：127H指数：8
- 供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金安徽省高校省级自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球水利工程更多>>
- SV波入射下衬砌尺寸对引水隧道动力响应的影响
- 2012年
- 采用波函数的Fourier-Bessel级数展开方法,得到了SV波入射时,大型引水隧道平面地震响应的解析解,并对建立的场地模型进行数值计算.计算结果表明:SV波入射时,引水隧道衬砌的径向动应力随隧道内径的增大而增大,径向动应力的最大值与隧道内径呈线性关系,SV波入射引起的引水隧道衬砌的切向动应力随隧道内径的增大而增大.当入射角小于临界角时,切向动应力受隧道内径变化的影响很大.此外,引水隧道衬砌的径向动应力随衬砌厚度的增大而增大,切向动应力则随衬砌厚度的增大而减小.
- 马宏伟陈文化
- 关键词：地震波引水隧道动力响应结构尺寸
- 衬砌隧道中移动轴向激励作用下两相多孔介质动力响应被引量：3
- 2018年
- 为了研究衬砌隧道中地铁振动在饱和地层中的传播情况,采用移动轴向激励模拟技术,建立了隧道-衬砌-两相介质的动力分析模型;利用波函数展开法、傅里叶变换法等,推导了频域内衬砌隧道移动轴向激励作用下两相多孔介质动力响应的解析解,并给出了两相多孔介质临界速度的经验公式;通过离散快速傅里叶逆变换得到了时-空域内两相介质的动力响应。结果表明:无衬砌隧道中移动的轴向常激励作用下,两相介质临界速度只与介质的剪切模量和密度有关,且数值接近其剪切波速的1.1倍;对于衬砌隧道,介质的临界速度随着衬砌剪切模量的增大而增大,随着衬砌密度的增大而减小,衬砌对振动向介质中的传播有一定的削弱作用,衬砌剪切模量与介质剪切模量相差越大,削弱越明显;动力响应频率越接近激振频率,其幅值越大,所对应的临界速度越小。
- 包汉营陈文化
- 关键词：地铁振动
- 水下砂土层非线性动力反应的直接差分法
- 应用多孔介质动力学进行了水下的砂土地层的动力反应分析,水下砂层可以看作是多相介质,孔隙水是可压缩的,土壤采用了非线性本构,考虑了砂土的刚度退化和剪胀性及土水相对运动等因素,并研究了多孔介质波动模拟的边界条件,建立了水体下...
- 陈文化
- 关键词：砂土
- 文献传递
- 北京正阳门城楼周边路面交通振源特性的现场调查被引量：2
- 2013年
- 正阳门地处北京南北中轴线上,城楼东、南、西侧被交通道路环绕,繁忙的路面交通引起的环境振动必然对正门城楼及箭楼产生危害.路面交通振源特性是振动危害的基础.本文通过正阳门地区的现场交通调查,总结正阳门地区的路面交通的特点,为路面交通振源特性的研究提供现实依据,在此基础上,通过车辆振动系统模型建立动力方程求解,得到车辆振源的表达式,再依据现场交通调查的统计数据,确定了路面上不同类型车辆的振动表达式,为进一步研究城楼与箭楼对路面交通振源的动力响应提供参考.
- 宋琪陈文化郭家奇
- 关键词：正阳门交通调查
- 低强度混凝土强度和纵波波速特性试验研究
- 通过测定低强度混凝土的龄期强度和对应强度的纵波波速。进行含水量对纵波波速和强度的影响实验分析,研究了低强度混凝土的单轴抗压强度与纵波波速的相关性,归纳总结了用现场纵波波速测算现场强度的经验公式,为现场低强度混凝土的评价提...
- 陈文化
- 关键词：胶结声波
- 文献传递
- 两斜交柱坐标系间谐波函数坐标变换的辅助平面方法被引量：4
- 2011年
- 针对利用波函数展开法进行三维地震响应研究中的坐标变换问题,提出了在两斜交柱坐标系间谐波函数空间坐标变换的辅助平面方法.通过建立与空间点对应的一系列辅助平面,将地震波三维散射研究中的谐波函数表达式从柱坐标系变换至辅助平面内的极坐标系,然后在辅助平面内运用Graf加法公式,将柱坐标系下的波函数表达式变换至与该柱坐标系斜交的另一柱坐标系下,从而将三维问题转换成二维问题进行处理,最终得到了斜交柱坐标系下内域问题和外域问题的坐标变换公式.
- 马宏伟陈文化
- 关键词：地震波
- 高温高湿环境下高铁隧道洞口段热湿病害分析被引量：8
- 2016年
- 研究目的:南方铁路隧道的洞口段长期处于高温高湿环境,受热湿反复作用,衬砌及围岩发生劣化,进而产生裂纹或裂纹扩张,影响隧道结构的寿命与安全。本文通过理论和模型分析,结合现场测试研究,得到隧道洞口段热湿病害产生机制,为高温高湿环境下洞口段隧道病害整治提供理论依据,目前此研究国内外仍处空白状态。研究结论:(1)基于增量理论及湿度应力场理论建立了湿度和温度影响下岩体的增量型弹塑性体胀本构方程,推导了热湿应力表达式;(2)依据某隧道现场监测数据,计算了围岩温度场、湿度场与热湿应力及季节性变化情况,分析了不同衬砌和岩石导热系数、厚度对热湿应力的影响;(3)研究发现热湿应力纵向影响深度在3 m以上,给出了热湿应力在隧道洞口段分布与发展规律以及累积效应;(4)本研究成果可为高温高湿地区高铁洞口结构设计和病害整治提供依据。
- 陈文化
- 关键词：高温高湿环境
- 地基归一化液化判别及临界击数推导
- 在大量的实验和理论研究成果的基础上,从分析附加应力场入手,采用总应力分析方法和借鉴Seed简化法,对建筑物基础正下方,基础边缘,远离基础的自由场地三区液化可能性进行比较,形成归一化的液化分析方法,通过推导相应的系数,清晰...
- 陈文化
- 关键词：建筑物基础地基砂土液化应力分析
- 文献传递
- 高温环境下花岗岩三角形裂隙热应力场研究
- 南方地区是我国主要高温分布区，暴露在高温环境中的隧道进出口段岩体容易产生热病害。太阳辐射能通过近表裂隙向岩体内部传递，裂隙形状和分布形式决定了岩体热应力场。近表裂隙面呈三角形，是研究裂隙岩体稳定性的典型形状。针对高温环境...
- 汪洋陈文化
- 关键词：太阳辐射热应力场格林函数法花岗岩
- 基于薄层法和移动坐标系法的地铁竖向振动在成层土层中传播被引量：6
- 2018年
- 针对地铁竖向振动在成层地基中的传播,提出了移动荷载作用下层状地基的分析模型。基于该模型,利用狄拉克函数及三重傅里叶变换将时空域内单个移动简谐荷载转换为频率-波数域内的荷载,结合薄层法和移动坐标系法推导了单个移动简谐荷载和移动简谐线荷载作用下三维层状地基动力响应的解析解,并给出了移动简谐线荷载动力响应解析解中参数n的经验取值范围;分析了荷载的移动速度对层状地基动力响应的影响以及弹性模量、泊松比、阻尼比和荷载频率对土体临界速度的影响。结果表明:荷载的移动速度对不同频带的动力响应的影响范围不同;移动速度对低频响应的影响程度大于对高频响应的影响程度;相比于泊松比和阻尼比,弹性模量对土体临界速度的影响最大;频率越接近荷载振动频率的振动响应,其幅值越大,临界速度越小。
- 包汉营陈文化张谦
- 关键词：地铁振动移动荷载薄层法
