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苏圣

作品数:7 被引量:0H指数:0
供职机构:浙江吉利汽车研究院有限公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 7篇中文专利

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇发动机
  • 3篇汽车
  • 3篇进气
  • 3篇缸盖
  • 2篇汽缸
  • 2篇汽缸盖
  • 2篇涡流比
  • 2篇流量阀
  • 2篇进气歧管
  • 2篇进气涡流
  • 2篇缸体
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇油底壳
  • 1篇圆角
  • 1篇三元催化器
  • 1篇凸轮轴
  • 1篇排气
  • 1篇排气歧管
  • 1篇喷油

机构

  • 7篇浙江吉利汽车...
  • 7篇浙江吉利控股...

作者

  • 7篇苏圣
  • 6篇由毅
  • 1篇王德远

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
发动机活塞的冷却结构
本实用新型提供了一种发动机活塞的冷却结构,属于机械技术领域。它解决了现有的冷却结构只对活塞底部进行冷却,使活塞冷却速度慢,冷却效率低等问题。本发动机活塞的冷却结构,活塞安装于缸体内并能相对缸体作往复直线运动,活塞的顶部具...
苏圣由毅李慧军胡景彦李书福杨健赵福全
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一种发动机的进气道
本实用新型提供了一种发动机的进气道,属于汽车技术领域。它解决了现有的发动机的进气道喷射器布置不合理,燃油和空气的混合效果不好的问题。本发动机的进气道,包括具有进气道入口和进气道出口的管体,进气道出口为分叉结构,进气道入口...
苏圣王德远刘云卿胡景彦沈源由毅赵福全
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柴油机进气涡流调节结构
本发明涉及发动机领域,特别涉及一种柴油机进气涡流调节结构。本装置包括设置在发动机汽缸盖内的进气道,进气道一侧与汽缸盖外部连通,一侧与燃烧室连通,其特征在于:进气道分为高涡流进气管和低涡流进气管,低涡流进气管内设有可调节的...
苏圣由毅李慧军胡景彦李书福杨健赵福全
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一种汽车凸轮轴安装托架
本实用新型提供了一种汽车凸轮轴安装托架,属于汽车技术领域。它解决了现有的滚子摇臂结构装配困难;且凸轮轴框架结构复杂,增加了发动机的重量及成本和易影响凸轮轴转动等缺点。本汽车凸轮轴安装托架包括若干根呈片状的条形本体,本体两...
苏圣由毅李慧军胡景彦李书福杨健赵福全
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柴油机进气涡流调节结构
本发明涉及发动机领域,特别涉及一种柴油机进气涡流调节结构。本装置包括设置在发动机汽缸盖内的进气道,进气道一侧与汽缸盖外部连通,一侧与燃烧室连通,其特征在于:进气道分为高涡流进气管和低涡流进气管,低涡流进气管内设有可调节的...
苏圣由毅李慧军胡景彦李书福杨健赵福全
一种汽车发动机的正时链罩
本实用新型提供了一种汽车发动机的正时链罩,属于汽车技术领域。它解决了现有的正时链罩隔音效果差的问题。本汽车发动机正时链罩,设置于发动机缸体侧部,包括本体,所述本体上端与气缸盖罩连接,下端与油底壳连接,本体整体覆盖于发动机...
苏圣由毅李慧军胡景彦李书福杨健赵福全
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汽车排气歧管总成
本实用新型提供了一种汽车排气歧管总成,属于汽车制造技术领域。它解决了现有汽车排气歧管总成制造成本高和噪声大等问题。本汽车排气歧管总成包括连接法兰盘、三元催化器连接法兰和若干根排气歧管,各根排气歧管的进气端与连接法兰盘相固...
苏圣由毅沈源胡景彦赵福全
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共1页<1>
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