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种健

作品数:7 被引量:7H指数:1
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学

主题

  • 3篇桥梁
  • 3篇公路
  • 2篇抗震
  • 2篇抗震规范
  • 2篇公路桥
  • 2篇公路桥梁
  • 1篇单桩
  • 1篇弹性地基
  • 1篇弹性地基梁
  • 1篇地基
  • 1篇地基梁
  • 1篇新建公路
  • 1篇软岩
  • 1篇数值模拟
  • 1篇塑性区
  • 1篇隧道
  • 1篇桥梁设计
  • 1篇桥型
  • 1篇桥型选择
  • 1篇桩基

机构

  • 7篇中交第一公路...

作者

  • 7篇种健
  • 2篇赵刚

传媒

  • 2篇公路
  • 2篇全国公路工程...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 5篇2013
  • 2篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
波形钢腹板PC刚构桥的设计被引量:1
2013年
波形钢腹板桥是近年来兴起的一种新型桥,具有自重较轻,造价低,克服传统混凝土刚构固有缺陷的特点。本文以这种新型结构桥梁花天河大桥为背景,对其主梁、波形钢腹板、连接件、预应力体系施工等方面设计进行了介绍。
种健马奎
关键词:箱梁桥梁设计
卸荷裂隙发育岸坡的稳定性评价与桥型选择
目的:探讨卸荷裂隙发育岸坡稳定性评价与桥型选择方法。方法:工程地质调查,岸坡稳定性分析评价,定性与定量分析确定桥位及桥梁的跨径。结果:通过稳定性评价,确定桥位及桥梁跨径。结论:结合细沙河大桥桥型方案的选择,探讨卸荷裂隙发...
种健赵刚赵爱莉
关键词:卸荷裂隙桥型选择
文献传递
国际公路桥梁抗震规范的差异
通过对我国、美国、日本、欧洲等抗震规范的比较,说明了对于不同抗震等级的桥梁,各国抗震在抗震目标、抗震计算及抗震设计上是不同的.并借此以期阐明各国规范在抗震体系分析方法上的差别,并为我国未来抗震规范的修订提供参考.与国外的...
种健
关键词:公路桥梁抗震设计
文献传递
大跨度小净距隧道施工过程力学行为研究被引量:5
2013年
对于软岩大跨度小净距隧道,由于软岩工程性质差,且隧道施工工序较多,隧道围岩稳定性受施工扰动的影响更为显著,隧道净距对围岩稳定性的影响更为直接;分析软岩大跨度小净距隧道的净距对隧道施工力学行为的影响,确定最小净距有着重要的现实意义。以二广高速公路西岸大跨度小净距隧道为实例,以隧道Ⅴ级围岩为研究对象,在模型概化、参数综合选取的基础上,通过ANSYS数值模拟分析了隧道不同净距对隧道围岩应力、变形及塑性区分布的影响,并确定此类隧道的最小净距不宜小于0.45倍的单洞跨度,该结论对软弱围岩大跨度小净距隧道的净距选择有一定的指导意义。
种健蒋永祥马玉坤
关键词:小净距隧道软岩数值模拟塑性区
可溶岩山区新建公路工程地质调绘的作用及方法
目的:阐述在可溶岩山区新建公路所进行的工程地质调绘的作用及其调绘方法,重点对新建公路路基、隧道进行的不同比例尺工程地质调绘的作用和调绘方法进行了分析。方法:通过工程实践。结果:通过地质调绘查明可溶岩山区公路的岩层分布特性...
赵刚种健赵爱莉
关键词:新建公路
文献传递
国际公路桥梁抗震规范的差异
通过对我国、美国、日本、欧洲等抗震规范的比较,说明了对于不同抗震等级的桥梁,各国抗震在抗震目标、抗震计算及抗震设计上是不同的。并借此以期阐明各国规范在抗震体系分析方法上的差别,并为我国未来抗震规范的修订提供参考。
种健
关键词:桥梁抗震
文献传递
连续梁传递矩阵法单桩内力分析与计算被引量:1
2013年
根据弹性地基梁法,利用连续梁传递矩阵求解桩基的内力与变形。与传统方法相比,具有计算精度较高,不用查表,可以通过计算机通用软件求解等优点,是传统方法的补充和改进。采用连续梁传递矩阵进行桩基内力计算,结果与常规方法相差小,用计算机软件计算,大大减化了计算量。
种健蒋永祥马玉坤
关键词:弹性地基梁连续梁传递矩阵桩基计算
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