王尕平
- 作品数：17 被引量：28H指数：3
- 供职机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：理学机械工程航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 机匣处理抽吸环槽位置对离心压气机性能影响被引量：2
- 2014年
- 在高转速下跨声速离心压气机往往暴露出流量范围过窄的问题,难以满足变工况增压柴油机对宽广流量范围的需求。通过数值分析研究了抽吸环槽子午轴向位置对压气机性能的影响。结果表明,压气机对开槽位置比较敏感,在高转速下只有适当的开槽位置才能有效带走堆积在分流叶片前缘上游附近的低能流体,最大程度改善其内部流动,拓宽其流量范围。采用优化后的机匣处理结构后,压气机的稳定工作范围由11.86%拓宽到15.83%。
- 李文娇杜礼明王尕平王澄宇王焱
- 关键词：离心压气机
- 哈密顿体系方法在曲管Stokes流问题中的应用
- 本文采用哈密顿体系描述二维曲管中的Stokes流问题,得到了状态空间下的辛本征值和本征解,利用辛本征解空间的完备性和辛正交归一关系,形成了一套完整的求解问题的方法.研究结果表明零本征解描述了曲管中的稳定流动,而非零本征解...
- 王尕平关闯李冠军
- 关键词：工程动力学哈密顿体系辛本征解
- 文献传递
- 级环境下叶轮前缘倾角对离心压气机性能的影响被引量：1
- 2015年
- 对某船用离心压气机进行了级环境下的气动性能仿真分析,结果表明,原方案中叶轮进口处能量损失过大,致使叶轮内效率下降过快,不满足要求.为此,针对性提出叶片前缘倾的两种优化方案.研究表明,叶轮前缘倾角对离心压气机级的气动性能影响较大,每一个结构确定的叶轮都有一个最优的前缘倾角,该倾角可以有效改善气流在流道内的流动情况,明显减小进口处的能量损失,从而使压气机的整级性能得到提高.
- 李成杜礼明李文娇王尕平王焱
- 关键词：离心式压气机叶轮
- Stokes流问题中的辛本征解方法被引量：13
- 2006年
- 通过引入哈密顿体系,将二维Stokes流问题归结为哈密顿体系下的本征值和本征解问题．利用辛本征解空间的完备性,建立一套封闭的求解问题方法．研究结果表明零本征值本征解描述了基本的流动,而非零本征值本征解则显示着端部效应影响特点．数值算例给出了辛本征值和本征解的一些规律和具体例子．这些数值例子说明了端部非规则流动的衰减规律．为研究其它问题提供了一条路径．
- 徐新生王尕平
- 关键词：STOKES流哈密顿体系辛本征解
- 弯管中低雷诺数流的哈密顿体系方法
- 以弯管中的低雷诺数流问题为研究对象,利用哈密顿体系守恒、对偶等特点,采用哈密顿体系方法对问题进行研究.将环向坐标模拟为时间,建立哈密顿正则方程;利用辛本征解空间的完备性和本征解之间的共轭辛正交归一关系,建立求问题解的展开...
- 王尕平徐新生
- 基于载荷加载历史的高低周复合疲劳寿命预测模型
- 2025年
- 针对高低周耦合损伤模型中未体现实时损伤对结构疲劳寿命影响的问题,考虑载荷加载历史对疲劳损伤累积规律的影响,在引入高低周载荷应力比作为损伤参数的基础上,将实时损伤函数引入交互因子的计算,构建每个复合载荷块对整体结构的损伤,建立基于载荷加载历史的高低周复合疲劳寿命预测模型。根据K403镍合金材料与TC6钛合金材料试验数据,对模型的预测能力进行验证。结果表明,模型在复合载荷作用下对机械结构材料疲劳寿命的预测具有良好的可行性与准确性,并且不需要引入额外参数,在实际工程应用中具有显著优势。
- 姜驭勋薛齐文王尕平
- 关键词：载荷
- Stokes流问题中的辛体系方法
- 在化学工程、环境工程、物理化学、生物力学、地球物理、气象等领域中大量的问题归结为粘性流体问题。因而近百年来对这个问题的研究一直没有间断,并且随着其广泛应用,近几十年来发展成为了一个比较活跃的领域和方向。Stokes流是粘...
- 王尕平
- 关键词：STOKES流本征值本征解
- 文献传递
- 多宗量稳态热传导反问题测点信息研究
- 2010年
- 针对稳态热传导反问题,从多宗量的角度出发,对测点信息的选取作了探讨。借助有限元空间离散技术,建立了正演分析模型,利用误差信息构造最小二乘函数,建立反演模型,分别探讨了单一和多宗量组合参数识别时测点信息的选取,给出了相关数值算例,总结了一般性规律。
- 薛齐文魏伟张雪珊王尕平
- 关键词：多宗量反问题热传导
- 二维矩形域内Stokes流问题的辛解析和数值方法被引量：5
- 2008年
- 给出了一种新的解析求解二维矩形域中的Stokes流动问题的方法——辛体系方法(Hamil-ton体系方法).在辛体系下,基本问题归结为本征值和本征解的问题.由于辛本征解之间存在辛正交共轭关系,问题的解和边界条件均可以由本征解描述和表示.利用辛本征解空间的完备性,建立一套封闭的求解问题方法.研究结果表明零本征值本征解描述了基本流动,而非零本征值本征解则表示问题的局部效应.数值结果给出了几种有代表性的流动情况,显示了该求解方法对求解许多问题的有效性.同时,这种方法也为研究其他问题提供了一条思路.
- 徐新生王尕平孙发明
- 关键词：HAMILTON体系辛本征解STOKES流矩形域
- 柴油机排气歧管进气角度对排气性能影响
- 2014年
- 为研究柴油机排气系统的结构对增压方式及排气能量利用效率的影响,建立了某柴油机排气歧管的三维数值模型,采用动态控制技术,分析了各歧管联合排气时排气系统内的流动状态.结果表明,原始结构的排气管内存在漩涡、局部动态压力过大,排气歧管内气体流量分布最大不均匀度较大等现象.为提高排气性能,对排气歧管进气角度进行了优化.模拟结果表明,优化后涡流明显减少,局部动压降低2 000 Pa,出口处最大不均匀度降低5.55%,该结构有利于排气.
- 于德壮杜礼明倪守隆王尕平
- 关键词：排气歧管柴油机数值模拟
