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王小哲

作品数：12 被引量：19H指数：3
供职机构：江苏理工大学汽车与交通工程学院更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理文化科学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 10篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 9篇柴油
  • 9篇柴油机
  • 5篇喷油
  • 2篇喷油系统
  • 2篇燃机
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇高压油管
  • 1篇穴蚀
  • 1篇油泵
  • 1篇直喷
  • 1篇直喷式
  • 1篇直喷式柴油机
  • 1篇上止点
  • 1篇数据采集
  • 1篇数据采集系统
  • 1篇四气门柴油机
  • 1篇扭矩
  • 1篇扭矩特性
  • 1篇喷孔

机构

  • 12篇江苏理工大学

作者

  • 12篇王小哲
  • 1篇罗福强
  • 1篇梅德清
  • 1篇陈笃红
  • 1篇袁云良
  • 1篇王忠
  • 1篇倪再恒
  • 1篇游国忠

传媒

  • 5篇江苏理工大学...
  • 2篇拖拉机与农用...
  • 2篇柴油机
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2002
  • 3篇1999
  • 1篇1998
  • 5篇1997
  • 2篇1996
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
柴油机高压油管残余压力的测量分析
1998年
油管残余压力确定对喷油压力的准确测量有一定影响,本文讨论了不同情况下油管残余压力的确定方法,提出了应用通大气的方法测量油管残余压力。
王小哲
关键词：柴油机喷油系统高压油管
柴油机加速时喷油及燃烧过程研究被引量：5
1997年
测量柴油机加速时油管嘴端压力、气缸压力每循环的变化，进行喷油过程模拟计算发放热规律计算，分析油管压力、供油提前角、喷油提前角、喷油规律、每循环喷油量及气缸压力、最大爆发压力、最大压力升高率、平均指示压力、燃烧始点、放热规律等参数每循环的连续变化．
罗福强王小哲
关键词：柴油机喷油规律燃烧过程
降低柴油机齿轮室冷却流道穴蚀的研究
1996年
采用模态分析技术和机械振动测试对汽车用４ＪＡ１柴油机齿轮室的冷却流道穴蚀问题进行了研究，并对齿轮室进行了动力结构修改。
袁云良王小哲范德镇
关键词：柴油机穴蚀汽车
高速数据采集系统在教学实验中的应用被引量：1
1997年
高速数据采集系统在教学实验中的应用王小哲（江苏理工大学汽车学院２１２０１３）收稿日期：１９９６１０１５内燃机的工作过程是高速瞬态的变化过程，内燃机的各项性能指标是决定其经济性、动力性的重要参数，它影响到发动机的工作可靠性及其运行性能，因此对测量内...
王小哲
关键词：数据采集系统教学实验
pi仪在内燃机特性研究中的应用
1997年
通过精确测量内燃机平均指示压力ｐｉ值，找出ｐｉ值与上止点之间线性关系。
王小哲
关键词：内燃机
柴油机技术状况的随机监测与诊断
1997年
利用技术状况监测和诊断设备，对车船柴油机进行维护和保养，并通过对6160A柴油机的主要性能参数的测定，得出其技术状态诊断的一般规律，从而为提高车船的使用效率提供了一条新途径．
王小哲
关键词：柴油机
柴油机高压油管残余压力的测量分析被引量：1
1999年
油管残余压力确定对喷油压力的准确测量有一定影响。本文讨论了不同情况下油管残余压力的确定方法．
王小哲
关键词：柴油机喷油系统高压油管
活塞上止点动态测量法
1997年
介绍了一种新颖的活塞上止点动态的微接触直接测量法，该测量法具有上止点定位精度高、无需热力损失角修正、且不损坏压力传感器等特点。
王小哲
关键词：内燃机上止点
柴油机工作状况监测与故障分析被引量：2
2002年
本文通过对6160柴油机主要性能参数的测定,得出其技术状态诊断的一般规律,为柴油机故障分析提供了一个新的途径。
王小哲
关键词：柴油机工作状况
柴油机速度及扭矩特性的探讨被引量：6
1999年
在现行的行业标准及专业文献中，柴油机及喷油泵的速度特性仅仅反映了出油阀的校正作用，而没有反映弹簧校正器等对扭矩储备和油量校正的影响因此，调速特性上的扭矩曲线和外特性扭矩曲线是有区别的，外特性上的最大扭矩并不是柴油机的最大扭矩，不能以此作为计算扭矩储备、确定最大扭矩点对应转速、考核最大烟度等的依据；调速特性上的最大扭矩才是柴油机的实际最大扭矩同样，在实际调试工作中，当喷油泵带有弹簧校正器时，不应按喷油泵速度特性的校正油量来进行匹配为了解决以上提及的问题，建议在行业中改变喷油泵速度特性。
徐方大吕国培宋正亚陈笃红陈笃红
关键词：柴油机喷油泵
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共2页<12>
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