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杨苗健

作品数：4 被引量：4H指数：1
供职机构：广东省高速公路发展股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇交通量
  • 3篇公路
  • 3篇广佛高速公路
  • 3篇高速公路
  • 1篇转移率
  • 1篇资本
  • 1篇资本结构
  • 1篇资本市场
  • 1篇现金
  • 1篇现金流
  • 1篇金流
  • 1篇金融
  • 1篇金融管理
  • 1篇交通分布
  • 1篇交通量分析
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流量
  • 1篇股权
  • 1篇股权价值
  • 1篇管理科学

机构

  • 4篇广东省高速公...
  • 1篇中国科学院

作者

  • 4篇杨苗健
  • 1篇周晓静
  • 1篇陈德泉

传媒

  • 1篇中南公路工程
  • 1篇广东公路交通
  • 1篇99’管理科...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇1999
  • 2篇1994
  • 1篇1990
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
广佛高速公路交通量初析
杨苗健
关键词：高速公路交通流量交通分布
股权价值的非线性优化模型
本文对股权价值的优化问题进行了研究。近年来,股权价值的评价越来越受到重视,在进行资本市场融资、资产重组、债务重组、兼并、收购、发展战略等决策时,都遇到股权价值最大化问题。股权价值的最大化已被投资者和企业视为重要目标。股权...
陈德泉周晓静杨苗健何玫
关键词：管理科学现金流资本结构资本市场金融管理
文献传递
广佛高速公路交通量分析被引量：3
1994年
通过广佛高速公路通车四年多来交通量情况的统计分析,叙述了交通量的月不均匀系数M、交通量周不均匀系数W、交通量方向不均匀系数D、车型比例统计计算、交通量的增长预测、公路交通量转移向新路的推算等的计算、比较、分析与探讨。最后通过统计数据得出了两点启示。
杨苗健
关键词：高速公路交通量
广佛高速公路交通量增长率及转移率的初步分析被引量：1
1994年
广佛高速公路自1989年8月通车以来，交通量逐年上升，迄今已超过4万车次／日，经济效益显著。本文依据该路自1989年8月1日试通车以来，至1993年底的交通量统计资料，对其交通量增长率及转移率作初步分析，可供从事交通研究的同行参考。
杨苗健
关键词：广佛高速公路交通量转移率
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