朱文吉
- 作品数：4 被引量：23H指数：2
- 供职机构：四川大学建筑与环境学院更多>>
- 发文基金：桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学一般工业技术更多>>
- 爆炸载荷下埋地输气管道断裂参量计算
- 在腐蚀介质中，高压输气管道不可避免地会产生裂纹。确定爆炸作用下含裂纹埋地输气管道极限载荷对于管道优化设计、安全运营和降低危险系数具有十分重要的意义。本文建立了爆炸空腔、土壤和输气管道相互作用模型，并利用LS-DYNA软件...
- 朱文吉曾祥国姚安林陈华燕
- 关键词：爆炸荷载埋地输气管道风险评估
- 车辆撞击下桥墩动力响应与撞击力的数值分析被引量：8
- 2012年
- 采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,建立了车-桥相互作用模型,分析了不同撞击速度下桥墩的动力响应,获得动态撞击力时程曲线。分别计算出4种车辆撞击力评价指标,并与美国、欧洲和中国3个桥梁设计规范作比较。结果显示,车-桥碰撞撞击力超越现行规范的情况十分普遍,此计算方法和结果对于桥梁设计和安全管理具有重要参考价值。
- 曾祥国朱文吉唐光武齐佳宏
- 关键词：动力响应撞击力桥梁规范
- 爆炸荷载作用下桥梁动态响应及其损毁过程的数值模拟被引量：15
- 2011年
- 桥梁的设计通常考虑了地质和气候等环境条件,但并没有考虑结构抗爆方面的设计要求。利用大型通用有限元软件LS-DYNA 3D对连续刚构桥在爆炸荷载作用下的动力响应进行数值计算,分析过程中考虑了空气冲击波的传播特性。通过调整炸药的位置和重量,得到了爆炸荷载作用下刚构桥跨中的位移响应、跨中Von-Mises应力分布和结构破坏形态,模拟了桥梁承受爆炸后的坍塌过程,引入Tuler-Butcher损伤模型,求得了特定单元的损伤累积曲线。这些计算方法和结论可以为工程实际提供参考。
- 陈华燕曾祥国朱文吉廖异唐光武
- 关键词：损伤容限
- 车辆撞击下桥墩动力响应与撞击力的数值分析
- 采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件，建立了车-桥相互作用模型，分析了不同撞击速度下桥墩的动力响应，获得动态撞击力时程曲线。分别计算出4种车辆撞击力评价指标，并与美国、欧洲和中国3个桥梁设计规范作比较。结果显示，车-...
- 曾祥国朱文吉唐光武齐佳宏
- 关键词：动力响应撞击力桥梁规范
