朱坤锋
- 作品数:15 被引量:78H指数:5
- 供职机构:中国石油天然气集团公司更多>>
- 相关领域:石油与天然气工程经济管理自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 区域天然气管网新建管道设计优化技术
- 2025年
- 【目的】随着天然气用户数量与用气量增长,管网在不断扩建,然而错综复杂的管网结构、多样化的供/用气特征、相互影响的设计参数,致使难以按照常规方式对新管道进行规划设计。为保障用户的未来用气需求、提高管道设计效率,亟需对现有的管道规划设计方法、优化算法进行梳理研究,提出一套适用于多气源、多用户且存在旧管网的复杂管网系统的设计优化方法。【方法】首先在管道水力约束、压气站能耗约束等约束条件下,以费用现值最低为目标,采用3级优化方法构建天然气管网设计优化模型,第1级模型以管网布局为决策变量进行迭代求解,第2级模型对管道设计输量进行寻优,第3级模型对管道管径、压气站等参数进行设计、寻优;其次,采用粒子群优化算法对模型进行优化求解;最后,将所提方法应用于某实际天然气管网中,计算得到管网的规划设计方案。【结果】与仅考虑总输量最大的单一工况相比,考虑未来管网可能出现的多种工况计算得到的新建管道设计方案更加合理。该优化方法计算得到的最优设计方案的总成本相比传统设计方案低25.41%。【结论】管网输送能力的提高验证了该规划模型可在满足管网输送需求的情况下,最大限度减少管道建设与运营成本。
- 崔静怡朱坤锋高萃仙谷俐任静李玉星王武昌
- 关键词:天然气管网稳态优化
- 电液联动执行机构用于油气长输管道
- 2006年
- 庞贵良朱坤锋闵希华
- 关键词:油气长输管道电液控制模块动力模块功能指令被控对象
- 长距离天然气/凝析液管道设计技术研究及工程应用
- 海洋石油的开发是当今石油工业发展的新方向,我国浅近海海域油气田的开发是我国海上油气开发的重点,海底长输管道的建设使油气水多相流动问题成为海洋油气开发运输中越来越迫切需要解决的技术难点。
本文通过查阅大量研究文献...
- 朱坤锋
- 关键词:天然气凝析液水力计算热力计算海上油气开发油气管道
- 成品油管道批输计划及优化运行技术
- 梁永图宫敬张妮郭祎朱坤锋王大鹏李明戴仲邱姝娟李安姜夏雪黄中梁郭强
- “成品油管道批输计划及优化运行技术”项目属于石油、天然气科学技术学科石油天然气储存与运输工程研究领域,依托中石油、中石化股份公司相关科技攻关项目。项目针对成品油管道系统复杂工艺过程,以理论研究和实验研究为手段,以输流送理...
- 关键词:
- 关键词:应用软件
- 油气管道的杂散电流腐蚀防护措施被引量:13
- 2007年
- 介绍了杂散电流腐蚀的机理、特点以及对油气管道的影响,以及国内外标准关于杂散电流干扰源与油气管线安全间距的规定,并提出了相应防止杂散电流腐蚀的措施。
- 唐永祥宋生奎朱坤锋
- 关键词:油气管道杂散电流
- 油气管道工程建设项目设计文件编制标准
- 为适应油气管道工程建设的需要,加强对油气管道工程建设项目初步设计文件编制工作的管理,保证初步设计文件编制的质量和完整性,制定本标准。本标准适用于陆上新建、改建和扩建油气管道工程建设项目初步设计文件的编制。油气管道工程建设...
- 朱坤锋张文伟谌贵宇向波王彦付明杨帆张振永毛敏俞彦英李巧梅斌张永红马红昕吴克信王红王晓峰刘桂志沈泽民尹晔昕赵华田张春杰胡道华陈丽贤杨成贵赵砚仑周丁王育军陈杰杜庆山高红周长才雒定明杨春明王朝霞罗星环黄子忠徐继利张晓东刘俊杰邱鑫鹏陈枫陈慧义
- 关键词:石油天然气建设工程
- 文献传递
- GNG加气站建设相关问题的探讨被引量:3
- 2006年
- 主要对CNG与常规的汽车燃料进行了比较,研究了对加气站建设的模式选择、加气站布点和规模等问题,介绍了国外CNG加气站发展的经验,最后提出了国家应制定鼓励和扶持加气站发展的政策,加气站的建设应统筹规划,连片开发,形成网络等项建议。
- 唐永祥朱坤锋宋生奎
- 关键词:压缩天然气加气站
- 西气东输工程线路截断阀设置与选型被引量:15
- 2001年
- 线路截断阀是管道安全运行的重要保证。根据西气东输工程的特点,结合已建成投产天然气管道线路截断阀的设置和新产品的开发趋势,分析线路截断阀的设置、阀门结构、截断阀配套的执行机构以及国内外阀门厂家的生产情况等,为西气东输管道线路截断阀设置提供参考依据。
- 刘峰刘志广朱坤锋
- 关键词:天然气管道长输管道球阀选型西气东输工程截断阀
- 一种基于RAM分析的压气站场可靠性检测方法及装置
- 本申请公开了一种基于RAM分析的压气站场可靠性检测方法及装置,用以解决目前缺乏对压气站场的可靠性的有效检测方案的问题。该方法根据待检测压气站场的工艺流程,确定压气站场包含的子系统和/或设备,并建立对应的RAM分析模型;根...
- 丁其宇王学军朱坤锋代小华但阳秦琴张效研孙宇李松王凤梅
- 大落差管道顺序输送中的压力变化和控制方法被引量:13
- 2001年
- 顺序输送管道运行中沿线压力的变化主要是由管路特性的变化和不同密度油品在管道中交替产生的,管道落差越大,后者的影响越明显。利用水力计算公式,结合实例,对不同油品在大落差管道中交替时沿线的压力变化规律做了定性和定量的分析。提出了危险点的压力控制措施。
- 孙立刚朱坤锋孙宇
- 关键词:成品油大落差管道水力计算压力控制