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周一鸣

作品数:55 被引量:455H指数:12
供职机构:中国农业大学工学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金霍英东基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术农业科学更多>>

文献类型

  • 45篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

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主题

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  • 4篇驾驶座椅
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机构

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  • 5篇山东工程学院
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作者

  • 55篇周一鸣
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  • 1篇孙壮志
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传媒

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年份

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  • 1篇2005
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  • 2篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2001
  • 3篇2000
  • 4篇1999
  • 11篇1998
  • 5篇1997
  • 1篇1996
  • 5篇1995
  • 4篇1993
  • 2篇1992
  • 3篇1991
  • 4篇1990
  • 4篇1989
  • 1篇1987
55 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机动车驾驶员驾驶适宜性综合评价方法的研究
目前世界上已研究提出多种机动车驾驶员驾驶适宜性检查方法。但是这些方法在检查项目的内容上或数量上都存在着较大差异,所采用的检查手段和评价方法也各不相同。我国在驾驶适宜性检查和评价方面已做了一些有益的工作,但尚未形成比较全面...
毛恩荣周一鸣
关键词:驾驶适宜性心理素质机动车驾驶员
文献传递
汽车动力学性能的计算机仿真被引量:20
1995年
计算机仿真技术是研究汽车动力学性能的重要手段之一。本文提出了一种汽车动力学模型,建立了动力学方程及求解方法,编制了汽车动力学性能计算机仿真程序(ADPCSP),并给出了应用实例。
袁清珂董增前周一鸣
关键词:汽车动力学计算机仿真
机械系统人机界面优化设计模型的研究被引量:10
2006年
将优化设计理论和方法应用于机械系统人机界面设计当中,根据人机界面设计准则,确定了人机界面的优化设计变量,以人机界面的评价结果——匹配优度作为总体目标函数,以人机界面中各元件的几何参数以及各元件在整个人机界面中的匹配优度作为单个目标函数,以人机界面中各元件的几何位置可布置区域作为约束条件,提出了机械系统人机界面优化设计的数学模型。
宋正河毛恩荣周一鸣
关键词:机械系统人机界面优化设计
农用运输车驾驶室人机界面的试验评价
1998年
应用机械系统人机界面优化匹配的试验评价方法,对农用运输车驾驶室人机界面进行了试验评价,给出了该人机界面的定量评价结果,指出了其中存在的不合理因素并提出了一些元、部件的合理布置建议。探讨了机械系统人机界面优化匹配试验评价方法在农用运输车驾驶室人机界面评价中的应用。
宋正河毛恩荣周一鸣
关键词:农用运输车驾驶室人机界面资源匹配
农用车辆驾驶座椅悬架系统非线性特性的研究被引量:7
1989年
本文论证了剪式杆件机构支撑的座椅悬架系统具有垂直等效刚度非线性特性,研究了特性的变化与悬架机构的几何参数、滚轮的滚动阻力系数以及线性弹簧刚度之间的关系。在理论分析的基础上,本文提出了一种新的设计思想——座椅悬架垂直等效刚度可控软特性的设计,并在神牛-25拖拉机上实施了这种设计方案。新驾驶座椅样机的试验表明,这是一种结构简单,隔振效果良好,且适用于各种类型拖拉机和农用车辆的驾驶座椅悬架系统。
周一鸣邹剑林邵万鹏应达先
关键词:拖拉机座椅悬架隔振
机构计算机辅助制图系统MCAGS的研制
袁清珂周一鸣
关键词:计算机制图系统设计
机械系统人机界面优化匹配方法的研究
1998年
针对机械系统人机界面的匹配问题,提出了一种以评价指标为基础的优化方法。该评价指标含有主观评价和客观评价两部分,评价的结果具有科学性。优化方法可以在所有的可行解区域内进行搜索并寻找最优的匹配方案,使人机界面的设计能够符合工效学的基本原则。
林建毛恩荣周一鸣
关键词:人机界面评价指标优化算法
非树型机械系统模型的树型化被引量:1
2000年
采用图论的方法分析了非树型机械系统的结构及其特点 ,对非树型系统树型化的铰切割方法进行了研究 ,给出了切割铰的选用原则和生成树的自动导出算法。采用 C++语言和面向对象技术设计了铰切割方法 ,冗余切割铰由计算机自动选择并切除 ,由此可将非树型机械系统化为树型机械系统 ,使得采用树型机械系统的动力学算法对非树型机械系统进行分析和求解成为可能。
袁泉张旭毛恩荣周一鸣
关键词:机械系统图结构
用于汽车碰撞研究的人体模型
一、引言作为汽车碰撞理论研究的基础,人体模型是必不可少的。无论是研究人体的运动特性、分析人体的受力,还是研究人体的伤害机理,都要用到人体模型。迄今为上,人们已经创建了数十种不同的理论人体模型,每种模型都是针对某种用途进行...
信世强周一鸣谭德荣
关键词:汽车碰撞
文献传递
轮式拖拉机驾驶座椅的静态舒适性设计原理
1990年
从人机工程学角度论述了轮式拖拉机驾驶座椅的静态舒适性设计原理,并介绍和讨论了在设计中与生理学、病理学、人体解剖学等有关的问题,提出了驾驶座椅静态特性设计参数和人—椅—机的静态匹配关系。
邵万鹏周一鸣
关键词:拖拉机驾驶座椅舒适性人机工程
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