卞侃
- 作品数：34 被引量：64H指数：6
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术理学机械工程经济管理更多>>
- 一种基于形状记忆合金弹簧的可控解锁装置
- 本发明公开了一种基于形状记忆合金弹簧的可控解锁装置，包括双层缸体和设置于双层缸体中的解锁装置，其中，所述的双层缸体包括作动缸体和解锁缸体，作动缸体与解锁缸体之间设有连通壁；所述的解锁装置包括可滑动地设于作动缸体中的脱离件...
- 张建辉朱孔军熊克卞侃
- 文献传递
- 一种无源高分子聚合物基湿度传感器及其制备和检测方法
- 本发明公开了一种无源高分子聚合物基湿度传感器及其制备和检测方法。包括湿敏材料层、金属电极层和引线端子，中间为湿敏材料层，由Nafion溶液固化而成，在湿敏材料层的上下表面化学镀Ag膜作为金属电极层，在金属电极层的表面采用...
- 熊克卞侃李伟顾莉莉陈骐
- 文献传递
- 一种新型柔性驱动器的制备和性能研究被引量：3
- 2009年
- 离子聚合物金属复合材料(IPMC)是一种新型的柔性驱动器。传统的IPMC都是采用昂贵的铂做表面电极。为了降低铂微粒的高度密集引入的大表面电阻,采用渗透还原法,提出基于无电镀银制备表面电极的方法。通过对所制备的银基IPMC的微观形貌、致动效果以及表面电阻等的测试实验表明,金属银在离子交换膜Nafion 117内部呈梯度分布,在1.5V驱动电压下可以产生90°的弯曲变形。银基IPMC表面电阻较小,在一定时间内稳定。
- 陈骐熊克卞侃金宁王帮峰
- 关键词：离子聚合物金属复合材料SEM分析
- 用于变体翼梢小翼的差动式伸缩栅格研究
- 传统翼梢小翼仅针对巡航状态设计，而在起飞、爬升等低速大迎角状态的减阻效果不佳.针对该问题，本文研究了一种高度和倾斜角可变的变体翼梢小翼，能根据飞行状态主动调整自身的高度和倾斜角，在整个飞行包线内为飞机提供最优减阻效果.为...
- 李伟熊克卞侃盛仪苏永刚潘潇
- 关键词：翼梢小翼力学性能
- 一种高分子聚合物基电阻型湿度传感器及其制备和测试方法
- 本发明公开了一种高分子聚合物基电阻型湿度传感器及其制备和测试方法，包括湿敏材料层、金属电阻层和引线端子，为圆柱状结构，中间为湿敏材料层，湿敏材料层的截面为圆形并带有一个凸起部，所述的湿敏材料层为Nafion溶液固化而成，...
- 熊克卞侃吴佳俊潘潇陈宏
- 文献传递
- 拉伸状态下碳纤维复合材料T型接头的断裂行为被引量：16
- 2013年
- 建立了碳纤维复合材料T型接头数值模型，模拟了其在拉伸载荷下的损伤产生、扩展及失效过程，并对碳纤维复合材料T型接头试件进行了静态拉伸试验。结果表明，接头的初始损伤载荷为9.8~12.0 kN，损伤发生后接头的载荷值发生突降（降低约27%~38%），此时接头仍具有一定承载能力；试件完全脱胶载荷较初始损伤载荷略有降低（载荷范围为8.0~8.6 kN）。数值计算和试验结果吻合，结果均显示填料区是碳纤维复合材料T型接头最薄弱的部位，易发生破坏；填料区破坏后裂纹迅速向填料区周围的胶层扩展，导致胶层的剥离，这是导致碳纤维复合材料T型接头失效的最主要原因。
- 盛仪熊克卞侃熊璇陈宏郝银凤
- 关键词：碳纤维复合材料T型接头
- 银基离子聚合物金属复合材料的制备和驱动特性被引量：4
- 2010年
- 用化学沉积法制备银基IPMC(Ag-IPMC),用扫描电镜和能谱分析仪研究其表面形貌和表面电极化学成分。结果表明,Ag在离子交换膜内部和外表面的沉积效果良好;对Ag-IPMC试件的直流驱动、不同状态下的含水特性以及拉力输出的测试结果表明,低电压(小于1.6 V)刺激可使Ag-IPMC试件产生大变形,其输出拉力可达自重的89倍。各项性能与激励电压的关系表明,Ag-IPMC的最佳直流激励电压为0.6-1.2 V。
- 卞侃熊克陈骐刘刚王帮峰
- 关键词：复合材料离子聚合物金属复合材料化学沉积含水率
- 银型离子聚合物金属复合材料传感性能被引量：3
- 2012年
- 利用化学沉积的方法,在反应温度为23℃和10℃的条件下,制备银型离子聚合物金属复合材料(Ag-IPMC)。SEM和EDAX观测结果表明:反应温度10℃下制备的试样与23℃的试样相比,具有更好的电极沉积效果,其内、外电极厚度分别增加25%和34%,且外电极的开裂和剥落现象得到抑制。对10℃条件下制备的三种不同厚度的试样(0.2mm、0.4mm、0.8mm)的传感特性研究表明:随着厚度的增加,试样输出电压和灵敏度增强趋势明显;三种试样均对低频激励敏感,在0.3～0.8Hz时试样具有最高的灵敏度,其中0.8mm试样在0.65Hz时的传感电压为17.82mV,灵敏度可达1030.06mV/mm。
- 卞侃熊克朱程燕顾莉莉陈骐
- 关键词：离子聚合物金属复合材料银电极反应温度传感
- Ag型IPMC柔性驱动器的制备及性能被引量：6
- 2009年
- 为了降低成本并改善材料性能,采用银替代铂制备IPMC电极。基于渗透还原工艺采用化学沉积方法制备了Pt基、Pt-Ag基和Ag基三种IPMC柔性驱动器试件。对试件的SEM和XRD分析结果表明本文提供的方法可以有效地将电极金属沉积在基膜中,且呈梯度分布;对样件的致动效果以及表面电阻特性测试结果表明Ag基IPMC驱动器具有最好的致动变形能力和最低的表面电阻。在相同尺寸与约束条件下,Ag基IPMC在1.5V时产生90°变形,Pt型与Pt-Ag型IPMC分别在3V和4V驱动电压下产生60°变形。
- 陈骐熊克卞侃金宁王帮峰
- 关键词：驱动器化学沉积
- 具有双致动效应的电致动柔性聚合物、制备方法及测试方法
- 本发明公开一种具有双致动效应的电致动柔性聚合物、其制备方法及测试方法，其中具有双致动效应的电致动柔性聚合物包括柔性材料层，柔性材料层为多层复合材料，在柔性材料层内部添加有纳米级BaTiO<Sub>3</Sub>粒子改性材...
- 熊克卞侃朱孔军刘红光封淑青王曼
- 文献传递
