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高洪波

作品数：25 被引量：58H指数：4
供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 2篇会议论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 22篇建筑科学
  • 17篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 9篇桥梁
  • 7篇应力
  • 7篇预应力
  • 5篇体外预应力
  • 3篇动力相互作用
  • 3篇动力阻抗
  • 3篇悬索
  • 3篇养护
  • 3篇有限元
  • 3篇预应力加固
  • 3篇水平动力
  • 3篇水平动力阻抗
  • 3篇随机场
  • 3篇主缆
  • 3篇连续梁
  • 3篇分层土
  • 3篇层土
  • 3篇大桥
  • 2篇吊杆
  • 2篇顶升

机构

  • 19篇中交第二公路...
  • 12篇武汉理工大学
  • 2篇华中科技大学
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇云南省公路科...
  • 1篇中铁大桥局武...

作者

  • 25篇高洪波
  • 6篇曹鸿猷
  • 4篇黄斌
  • 3篇阳先全
  • 2篇李浩
  • 2篇李涛
  • 2篇李涛
  • 2篇付星燃
  • 2篇杨运平
  • 2篇刘永
  • 2篇王丽园
  • 1篇冯鹏程
  • 1篇杨志勇
  • 1篇袁景凌
  • 1篇张世平
  • 1篇丁少凌
  • 1篇余顺新
  • 1篇吴游宇
  • 1篇张俊勇
  • 1篇葛起宏

传媒

  • 3篇中外公路
  • 2篇世界桥梁
  • 2篇施工技术（中...
  • 1篇华东公路
  • 1篇公路
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇水电能源科学
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇交通科技
  • 1篇公路工程
  • 1篇中国交通建设...

年份

  • 2篇2025
  • 5篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2017
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
共 25 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
大跨径连续刚构桥梁底维修平台设计被引量：9
2017年
某大跨径跨海大桥主桥为(124.4+170+124.4)m预应力混凝土连续刚构桥,为对该桥进行裂缝处理、混凝土表面缺陷修复及防护涂装,需在梁底下部搭建维修平台。结合该桥结构特点和桥下通航净空要求,维修平台采用倒梯形吊挂式钢管脚手架结构,由Φ48mm×3.5mm钢管拼装成顺桥向每2m一道的横向支撑架,再由纵向钢管连接形成全封闭的梁底施工平台。采用有限元软件建立跨中及墩顶典型部位8m长倒梯形吊挂式钢管脚手架平台结构局部模型,经计算平台结构强度、刚度及稳定性均满足要求。实践证明该平台施工过程安全可靠。
魏魁高洪波
关键词：跨海大桥刚构桥箱形梁
基于碳排放分析的桥梁顶升决策研究
2025年
针对高速公路改扩建项目中既有桥梁因桥下净空不足需抬升纵断面的问题,该文以广深高速改扩建项目中32.5 m T梁桥改造为研究对象,采用碳排放因子法,测算断柱式顶升、垫石改造为桥墩、拆除重建3种改造方案在不同抬高值时的碳排放量,并对比分析相应的建安费。结果表明:当桥梁纵面抬升到一定高度时,断柱式顶升和拆除重建方案经济效益基本相当,但顶升方案碳排放总量显著低于拆除重建方案;在断柱顶升方案中,材料生产碳排放占86%,场外运输占2%,施工直接碳排放占12%,表明碳排放主要来源为材料生产,其次为施工机械。该研究发现:顶升改造方案不仅符合国家“碳达峰、碳中和”战略目标,还在一定条件下与拆除重建方案经济效益相当,可为桥梁顶升工程方案比选决策提供有力参考。
张鑫敏胡承泽高洪波杨运平孙志宏曹鸿猷
关键词：T梁桥梁顶升改扩建工程碳排放量
随机梁式结构特征值的子结构递推求解方法
2011年
将递推随机有限元法和子结构模态综合法结合起来,提出了求解随机梁式结构特征值的子结构递推求解方法。算例表明,对于较宽随机涨落范围内的随机特征值求解问题,子结构递推求解方法相对于传统的基于一阶、二阶泰勒展开的摄动随机方法而言,其结果能够更好地逼近蒙特卡罗模拟解。
万信华黄斌高洪波
关键词：摄动
体外预应力加固中新建混凝土锚块加固措施研究
2013年
针对某桥梁新建锚块在加固时体外索张拉后出现的病害,根据现场检测数据,分析了锚块病害原因,并提出采用粘贴钢板的方法对锚块进行二次加固,采用实体有限元方法研究了加固前后锚块的变形和应力分布,获得了加固钢板的构造形式和最不利应力区域,并对螺栓的布置方式给出了合理建议。
陈志军曹鸿猷高洪波朱宏平
关键词：混凝土桥梁体外预应力锚块
正交异性钢桥面板U肋内焊补强加固技术的开发和应用
冯鹏程余顺新陈金州夏飞吴游宇丁少凌高洪波张宏敏李志强高兴南军强付坤
据统计，中国正在运营和建设及规划中的正交异性钢桥面板桥梁数量已达200余座，经检测发现U肋与桥面板间的裂缝是正交异性钢桥面板疲劳病害中危害最为严重、最为普遍的疲劳裂纹之一，其主要原因为U肋与桥面板实施的单面焊接连接强度弱...
关键词：
关键词：桥梁建设钢桥面板
某悬索斜拉索组合式跨越管桥的换索设计被引量：7
2017年
某(320+500+225)m悬索斜拉索组合式跨越管桥,运营多年后索结构出现防腐保护层老化、破损,钢丝锈蚀严重,索体松弛等病害。为保障管桥结构和运营安全,对全桥主缆、吊索及斜拉索进行更换设计。新索全部采用镀锌钢丝绳。采用整体置换法更换主缆,在锚固墩和塔顶设计新主缆通道,按设计空缆线形架设新主缆;采用单根置换法更换所有吊索,新主缆逐步替代旧主缆;采用单根置换法更换斜拉索,从桥塔向跨中逐根进行,北塔和南塔同步;所有缆索更换完后,进一步调整索力和线形;最后参照公路桥梁缆索的防腐技术对所有新索进行防腐处理,并拆除旧主缆。采用MIDAS Civil 2012进行换索计算,结果表明结构受力均满足规范要求。该管桥已于2015年底成功完成换索,目前运营情况良好。
高洪波丁志凯
关键词：主缆吊索斜拉索有限元法
基于VAR多元时间序列的路面性能预测方法
本发明公开了一种基于VAR多元时间序列的路面性能预测方法，包括以下步骤：步骤1)，划分路段；步骤2)，选取多元路面性能指标；步骤3)，分析基于VAR的路面指标相关性影响；步骤4)，建立路面性能指标预测模型。步骤3)包括：...
王丽园罗丰杨晶李浩马天奕熊文磊刘永高洪波
文献传递
分层土中单桩水平动力阻抗的统计特性
本义采用Winkler地基梁模型,推导了桩基水平振动微分方程的有限元列式,提出了计算分层土中单桩动力阻抗的有限元方法。假设土的弹性摸量为随机场,利用Neumann随机有限元法得到了单桩水平动力阻抗的统计特性的计算公式。算...
黄斌高洪波
关键词：动力阻抗桩-土动力相互作用随机场随机有限元
文献传递
预应力混凝土连续弯箱梁桥的病害诊断与加固改造被引量：3
2010年
预应力混凝土连续弯箱梁桥很容易出现支座脱空和扭转变形过大等病害,影响桥梁的结构安全及正常使用。以厦门海沧大桥石塘互通式立交B匝道第二联连续梁桥为工程背景,对该类桥梁的病害成因进行了详细的分析与诊断,并对全桥进行了加固改造。结果表明,本桥的加固改造措施是行之有效的。
李涛高洪波阳先全
关键词：连续弯箱梁病害诊断
基于VAR多元时间序列的路面性能预测方法
本发明公开了一种基于VAR多元时间序列的路面性能预测方法，包括以下步骤：步骤1)，划分路段；步骤2)，选取多元路面性能指标；步骤3)，分析基于VAR的路面指标相关性影响；步骤4)，建立路面性能指标预测模型。步骤3)包括：...
王丽园罗丰杨晶李浩马天奕熊文磊刘永高洪波
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