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项彦茂

作品数:4 被引量:6H指数:2
供职机构:广东省长大公路工程有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程医药卫生更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 1篇预制
  • 1篇数值模拟
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桩体
  • 1篇桩土
  • 1篇桩土荷载
  • 1篇装配式
  • 1篇装配式施工
  • 1篇稳定性
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇路基
  • 1篇路基稳定
  • 1篇路基稳定性
  • 1篇混凝土组合
  • 1篇交叉施工
  • 1篇交通疏导
  • 1篇公路
  • 1篇荷载

机构

  • 3篇广东省长大公...
  • 1篇河海大学
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 3篇项彦茂
  • 2篇曾德子
  • 1篇高燕梅
  • 1篇单浩
  • 1篇邵帅

传媒

  • 1篇南京工程学院...
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
广佛肇高速公路沙沥互通与二广高速交叉施工交通疏导
2016年
二广高速公路具有交通繁忙、车流量大的特点,因此保证工程施工期间的交通畅通是保证施工顺利进行的前提。在施工期间,项目部与高速交警路政部门协作配合,采取各种有效的缓堵、保安措施,最大程度减小施工拥堵,严防重特大交通事故和责任生产事故,在高标准、高质量、高效率完成施工任务的同时,全力以赴的做好公众的安全畅通交通。
项彦茂
关键词:高速公路
桩土复合路基中桩体垂直度变化对路基稳定性的影响被引量:1
2017年
为了研究桩体垂直度的变化对桩、土荷载承担比、路基稳定性安全系数的影响,以工程实例为背景,采用有限元数值模拟方法,从桩土荷载承担比、桩体抗倾覆和受弯安全性以及桩间土承载等方面,研究不同垂直度桩体对路基稳定性的影响.分析结果表明,偏桩角度小于5°时,对路基稳定性的影响基本可以忽略不计.
曾德子项彦茂单浩
关键词:数值模拟稳定性
装配式钢桁-混凝土组合连续刚构桥预制桥道板制作工艺研究被引量:3
2018年
为了使预制桥道板底面平整度达到预埋式栓钉剪力键的焊接精度要求,并使预制桥道板板间拼接精度达到设计要求,针对预制桥道板底面平整度及板间接缝的制作工艺进行了精度控制研究,提出相邻桥道板可采用连续标准化预制,使板间接缝自适应以满足设计及施工精度要求;严格控制装配式栓钉剪力键的预埋精度并采用刚性模板以保证底面平整度,使其满足预埋剪力键竖钢板与钢桁顶面之间的焊缝缝差要求。依托工程实践表明,该方法简单可行、易满足精度要求,可供同类桥梁参考。
项彦茂曾德子高燕梅邵帅
关键词:桥梁工程装配式施工
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