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贺升学

作品数：3 被引量：5H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：电气工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇电平
  • 2篇电平逆变器
  • 2篇逆变
  • 2篇逆变器
  • 1篇调制
  • 1篇调制方法
  • 1篇多电平
  • 1篇多电平逆变器
  • 1篇三电平
  • 1篇三电平逆变器
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路线
  • 1篇铁路线路
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑结构
  • 1篇级联
  • 1篇级联型
  • 1篇级联型多电平
  • 1篇级联型多电平...
  • 1篇SVPWM

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇贺升学
  • 2篇刘永生
  • 1篇朱闻名

传媒

  • 2篇电子元器件应...

年份

  • 3篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
级联型多电平逆变器及其调制方法研究
多电平逆变器与传统两电平逆变器相比,具有控制方式灵活、输出电压的相位和幅值便于调节与控制、输出电压谐波含量低、逆变效率高、适合于高压大功率输出等优点。因此,在各高压大功率交流电机变频调速、直流输电和电能综合治理等场合有着...
贺升学
关键词：级联型多电平逆变器拓扑结构调制方法
文献传递
铁路线路冲击状况检测系统的设计
2011年
为了对铁路线路的几何偏差进行检测和数据采集,给出了基于双轴加速度传感器ADXL210来设计铁路线路冲击状况检测系统的设计方法,同时给出了系统组成、工作原理以及系统的硬件电路。此外,该检测系统还可与上位机进行通讯,并将采样数据存储在上位机文件中,以便于数据的查询和分析,从而给铁路线路的长期正常运行和检查带来很大方便。
贺升学刘永生朱闻名
关键词：铁路线路
三电平逆变器SVPWM控制算法研究被引量：1
2011年
论述了二极管箝位式三电平逆变器的基本结构，分析了空间矢量脉宽调制（SVPWM）控制三电平逆变器的算法，给出了确定参考矢量的三个规则，并推导出工作矢量的作用时间和输出顺序，从而使三电平逆变器SVPWM控制算法的可行性得到了验证。
刘永生贺升学
关键词：三电平逆变器SVPWM
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