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许海生

作品数：3 被引量：3H指数：1
供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇民用飞机
  • 3篇飞机
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇转子
  • 1篇裂纹扩展寿命
  • 1篇接头
  • 1篇后结构
  • 1篇发动机
  • 1篇安全性
  • 1篇安全性评估
  • 1篇包容性
  • 1篇壁板
  • 1篇T型接头

机构

  • 3篇上海飞机设计...

作者

  • 3篇许海生
  • 1篇黄甫

传媒

  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇中国科技信息

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
民用飞机两跨裂纹结构的剩余强度分析
2012年
根据通用做法,民用飞机机身和机翼壁板在"两跨"长度裂纹存在情况下剩余强度能够满足要求,设计人员在飞机设计的初级阶段就要对两跨裂纹情况下壁板剩余强度进行评估。
许海生
关键词：壁板
民用飞机发动机转子非包容性破坏后结构安全性评估方法研究被引量：3
2012年
采用偏安全的假设,配合作图、有限元模型建立和静强度评估的方法,对中国民用航空规章25.571e条提出的发动机转子非包容性破坏后所产生的碎片对机体结构安全性影响进行评定。用分析的方法表明适航规章条款的符合性。
许海生
关键词：转子
民用飞机T型接头三维裂纹扩展分析
2017年
T型接头在民用飞机框对接结构中有着广泛的应用,是飞机的关键承载结构。本文通过试验研究了T型接头在飞行载荷下的裂纹扩展行为,并结合VCCT(虚拟裂纹闭合技术)对其裂纹尖端应力强度因子进行计算。最后利用获得应力强度因子对工程目前采用的二维裂纹扩展分析进行了修正,获得了与试验更加贴近的分析结果。为制定维修检查大纲提供更加符合实际的裂纹扩展寿命,扩大检查周期的制定,增加了飞机运营的经济性。
黄甫许海生
关键词：裂纹扩展寿命民用飞机T型接头应力强度因子
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