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胡金成

作品数:4 被引量:22H指数:2
供职机构:长沙理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇城市交通
  • 1篇动点
  • 1篇区位
  • 1篇区位理论
  • 1篇系统动力学
  • 1篇快速公交
  • 1篇快速公交系统
  • 1篇建设项目
  • 1篇交通影响
  • 1篇交通影响评价
  • 1篇公交
  • 1篇公交系统
  • 1篇BRT
  • 1篇不动点
  • 1篇不动点理论
  • 1篇超循环
  • 1篇超循环理论

机构

  • 4篇长沙理工大学
  • 1篇通辽市技工学...

作者

  • 4篇胡金成
  • 2篇李玉辉
  • 2篇陈胜
  • 1篇戈春珍
  • 1篇马川生
  • 1篇韩信锐
  • 1篇张利分

传媒

  • 2篇山西科技
  • 1篇辽宁交通科技
  • 1篇广东交通职业...

年份

  • 4篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
快速公交系统(BRT)在我国的发展研究被引量:14
2006年
快速公交系统(BRT)作为一种新的交通方式,在世界各城市得以快速推广。本文简单介绍了它的特点,对BRT在我国发展的主要问题发表了自己的看法并给出了相应的建议。
李玉辉戈春珍胡金成
关键词:城市交通快速公交BRT
交通影响评价研究被引量:4
2006年
文章借鉴国外交通影响评价经验,论述了我国城市建设项目评价的方法、内容和具体步骤。并通过重庆市杨家坪正升百老汇广场工程项目实例,分析了我国现行的交通影响评价的工作机制,归纳总结了实践操作中存在的现实问题,最后提出了改进建议。研究表明,交通影响评价是保证建设项目与城市交通协调发展的重要环节。
张利分胡金成李玉辉
关键词:城市交通建设项目交通影响评价
基于区位理论的交通发生预测模型的研究被引量:2
2006年
文章在考虑了各交通小区的区位因素后,建立了一种新的交通预测模型。并以算例将该预测方法与传统的类型分析法在交通发生预测方面进行了比较,在一定条件下使用本文模型的预测精度要比使用传统的类型分析法模型的预测精度高,故而在一定范围内有良好的实用价值。
胡金成韩信锐陈胜
关键词:区位
超循环理论在交通影响分析阀值研究中的应用被引量:2
2006年
超循环理论是M·艾根等创建的一个较为完整的自组织理论,该理论运用反应循环、催化循环、催化超循环三个循环,系统诠释了生物进化无机物到生命细胞的形成过程。在系统分析思想的指导下,文中将超循环理论应用到交通影响分析阀值的研究中,提出了一种研究阀值的新方法——超循环理论法。该方法运用系统动力学及不动点理论建立模型,通过对模型的求解,确定最终阀值。该方法的运用,简化了阀值研究程序,节省了阀值分析时间,具有较强的操作性。
陈胜胡金成高欣颖马川生
关键词:超循环理论系统动力学不动点理论
共1页<1>
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