王华成
- 作品数：6 被引量：51H指数：4
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：中国工程院咨询项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 我国市域铁路总体设计特点被引量：21
- 2018年
- 从我国城镇化建设、综合交通体系、市域铁路站前和站后关键技术标准等方面,总结我国都市圈市域铁路和国外同类功能交通项目设计、建设、运营、管理实践经验及成果,分析市域铁路与城际铁路、城市轨道交通的差异和特点,梳理、凝练市域铁路总体设计的关键技术,突出了市域铁路的服务性、经济性与创新性。对于统一市域铁路设计技术标准,构建多层次现代化交通网络系统,指导和推进市域铁路快速、可持续发展具有较强的指导作用。
- 邱绍峰邱文展王华成
- 关键词：市域铁路技术标准
- 铁路工程项目设计流程控制管理系统
- 汪享庆戴培新王争鸣魏冥李平张树森许永宏王双瑾李真尚永太文望青王华成胡发宗潘家明王春梅
- 本成果在国内铁路设计行业引入铁路工程设计流程管理概念，实行了工程设计项目管理、任务分解、进度控制、多级审签、电子签名、权限控制。针对设计资料存储形式问题，提出了用文件存储和数据库存储相结合的思想，加快了系统开发的速度，且...
- 关键词：
- 关键词：电子签名项目管理
- 中国铁路“走出去”建设标准发展策略研究被引量：10
- 2017年
- 本文从中国铁路"走出去"过程中建设标准存在的问题出发,通过标准体系架构及标准专业条款两个层面对中外铁路建设标准的差异进行了分析,剖析其中不利于中国铁路"走出去"的因素,研究提出了消除或减少不利因素的建设标准总体战略目标、分步实施计划及相关建议。
- 王玉泽潘国强冯梅余兴王华成刘天培沈伟升王利
- V形刚构拱组合桥的梁拱组合效应分析被引量：9
- 2010年
- 研究目的:大跨度V形刚构拱组合桥利用V形连续刚构的主跨斜腿与钢管混凝土拱的拱座连接形成,具有拱和V形连续刚构共同受力的特点,其结构性能已不同于一般的梁拱组合体系桥。通过本研究,揭示V形刚构拱组合桥的梁拱组合效应。研究结论:由于拱肋对V形连续刚构桥的加劲作用,V形刚构拱组合桥中跨在活载作用下的最大弯矩和最大挠度均减小约50%;组合结构桥由于混凝土收缩徐变引起的中跨后期下挠仅为V形连续刚构桥跨中下挠量的12%;V形刚构拱组合桥的竖向刚度是V形连续刚构桥的2.56倍以上,V形刚构拱组合桥的梁拱组合效应非常明显。
- 龚俊虎王华成黄北平
- 关键词：梁拱组合桥静动力特性收缩徐变效应
- Ⅲ、Ⅳ级铁路设计规范
- 本规范适用于新建、改建Ⅲ、Ⅳ级标准轨距铁路的设计。
- 刘正洲郭志勇宋建恩苏枚蔡玉端方国星黄远清崔庆生王华成许克亮赵子俊熊林敦张文侠李学文田四明颜志伟刘守忠曾菊青周宇冠黄足平孙立金李丽雅郑青松盛志洪王峻马朝辉柯宁张健沈志凌石先明欧阳志源张明军董乃进郭占一黄鹰
- 关键词：铁路设计铁路铁轨铁路工程
- 桥墩纵向水平线刚度对桥上无缝线路设计的影响被引量：11
- 2007年
- 桥墩纵向水平线刚度是桥梁和无缝线路设计的关键技术参数,桥上无缝线路钢轨与墩台纵向力的分配以及梁、轨位移的大小很大程度上取决于桥墩纵向水平线刚度。结合工程实际,以客运专线常见的60 m+100 m+60m连续梁为例,分析桥墩纵向线刚度对钢轨、墩台纵向力及梁、轨位移的影响规律。
- 王华成
- 关键词：桥上无缝线路纵向力
