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段桂平

作品数：12 被引量：8H指数：2
供职机构：中铁上海设计院集团有限公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金教育部重点实验室基金教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 8篇道床
  • 5篇扣件
  • 5篇钢轨
  • 4篇轨道交通
  • 4篇城市轨道交通
  • 3篇预制
  • 3篇稳定性
  • 3篇轨枕
  • 3篇钢轨扣件
  • 3篇高稳定
  • 3篇高稳定性
  • 2篇地段
  • 2篇垫板
  • 2篇直埋
  • 2篇曲线地段
  • 2篇榫卯
  • 2篇榫卯结构
  • 2篇降支
  • 2篇胶黏剂
  • 2篇浮置板

机构

  • 10篇中铁上海设计...
  • 2篇同济大学

作者

  • 12篇段桂平
  • 3篇周小兵
  • 2篇练松良
  • 2篇刘扬
  • 1篇刘建红

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇华东交通大学...

年份

  • 2篇2025
  • 3篇2021
  • 4篇2020
  • 1篇2013
  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
上海轨道交通13号线一期工程轨道设计局部优化被引量：5
2013年
结合上海市轨道交通13号线一期工程轨道结构设计,对以往沿用的轨道设计方案进行了局部优化:道床混凝土标号由C30提至C35;对中档钢弹簧浮置板采用预制板设计施工新工艺;浮置板道床地段均用DTⅢ2扣件,以减少扣件种类;改进轨道减振器配套轨枕;道岔岔枕由短枕优化为混凝土长轨枕;岔区防水处理等。
段桂平
关键词：城市轨道交通
一种直埋扣件
本实用新型涉及轨道施工的技术领域，尤其是一种直埋扣件，包括垫板和支柱，垫板包括上板体和下板体，下板体的尺寸小于上板体的尺寸，上板体、下板体和支柱为一体化连接，上板体底部连接有下板体，下板体底部连接有两对位设置的支柱。本实...
吴俊段桂平柯赟董国宪王欣怡秦邦
文献传递
一种异型预制轨枕及其应用方法
本发明涉及城市轨道交通技术领域，尤其涉及一种异型预制轨枕及其应用方法，其特征在于：包括轨枕本体，所述轨枕本体的下部设置有至少两根支柱，所述支柱位置的所述轨枕本体上开设有用于安装钢轨扣件的锚固螺栓孔，所述锚固螺栓孔延伸至所...
吴俊段桂平王欣怡周小兵杨传坤许兆俊张鸿飞孙成钱程
一种组合式钢便梁及其应用方法
本发明涉及轨道施工的技术领域，尤其是一种组合式钢便梁及其应用方法，包括若干便梁模块组成的钢便梁主体，便梁模块间通过榫卯结构配合连接，便梁模块的两侧各设有一可移动斜撑，便梁模块底部的两侧分别安装有升降支脚。本发明采用模块化...
吴俊许兆俊段桂平夏旭峰郑玄东王子杰秦邦柯赟
一种异型预制轨枕
本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，尤其涉及一种异型预制轨枕，其特征在于：包括轨枕本体，所述轨枕本体的下部设置有至少两根支柱，所述支柱位置的所述轨枕本体上开设有用于安装钢轨扣件的锚固螺栓孔，所述锚固螺栓孔延伸至所述支柱内...
吴俊段桂平王欣怡周小兵杨传坤许兆俊张鸿飞孙成钱程
文献传递
快速线路轨道刚度合理值的研究
2006年
轨道动态几何形位直接对行车安全、轮轨作用力、车辆振动产生影响.轨道动态几何形位的变化与众多因素相关.轨道刚度变化同时影响着轮轨动荷载和轨道动态几何形位的变化.将沪宁线轨检车实测动态不平顺输入动力仿真软件,分别计算不同垂向和横向刚度时的轮轨动轮载和钢轨的垂向、横向动位移,并改变车辆速度和输入不平顺的大小,分析轨道不平顺、轮轨动荷载和钢轨动位移之间的关系.利用正态分布的原则统计不同状态下动轮载和动位移的最大值,分析对比钢轨动态变形和轮轨动荷载随刚度和速度的变化趋势,提出了合理的轨道刚度取值范围,并分析了初始不平顺大小对轨道动态位移的影响.
段桂平练松良刘扬
关键词：铁路轨道轨道刚度
一种组合式钢便梁
本实用新型涉及轨道施工的技术领域，尤其是一种组合式钢便梁，包括若干便梁模块组成的钢便梁主体，便梁模块间通过榫卯结构配合连接，便梁模块的两侧各设有一可移动斜撑，便梁模块底部的两侧分别安装有升降支脚。本实用新型采用模块化设计...
吴俊许兆俊段桂平夏旭峰郑玄东王子杰秦邦柯赟
文献传递
一种直埋扣件及其施工方法
本发明涉及轨道施工的技术领域，尤其是一种直埋扣件及其施工方法，包括垫板和支柱，垫板包括上板体和下板体，下板体的尺寸小于上板体的尺寸，上板体、下板体和支柱为一体化连接，上板体底部连接有下板体，下板体底部连接有两对位设置的支...
吴俊段桂平柯赟董国宪王欣怡秦邦
一种钢弹簧浮置板系统失效后的临时加固结构
本实用新型涉及轨道施工的技术领域，尤其是一种钢弹簧浮置板系统失效后的临时加固结构，其特征在于：包括布置于浮置板切缝两侧的减振垫板，所述减振垫板为头部小尾部大的渐变式楔形结构，所述减振垫板通过其头部伸入所述浮置板与道床的间...
吴俊许兆俊王子杰段桂平夏旭峰郑玄东陆海伟王欣怡
文献传递
一种针对具有隔振器的浮置板加固、修复及性能提升方法
本发明涉及轨道交通浮置板结构技术领域，具体涉及一种针对具有隔振器的浮置板加固、修复及性能提升方法，顶升所述KY隔振器，沿线路方向，在所述KY隔振器两侧的浮置板底部设置橡胶缓冲垫，使所述浮置板支撑在所述橡胶缓冲垫上，并具有...
吴俊刘建红姚建伟左杰王超段桂平
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