您的位置: 专家智库 > >

林兆杰

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:钢铁研究总院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇镍基
  • 1篇镍基合金
  • 1篇气阀
  • 1篇无钴
  • 1篇基合金
  • 1篇工艺性
  • 1篇工艺性能
  • 1篇关键部位
  • 1篇合金
  • 1篇合金化
  • 1篇复合合金
  • 1篇复合合金化
  • 1篇高温
  • 1篇高温强度
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 2篇钢铁研究总院

作者

  • 2篇林兆杰
  • 2篇程世长
  • 1篇俞茂德
  • 1篇宋树森
  • 1篇贾维国

传媒

  • 1篇内燃机配件

年份

  • 1篇1990
  • 1篇1989
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
无钴镍基合金
本发明系无钴镍基合金。主要适用于高温下要求抗氧化、抗腐蚀等关键部位。该合金的特点是除了含有适量的Cr外,还加入了一定量的W、Mo,以及微量的Nb、Ce、B、Al、Ti等。以复合合金化的手段,使合金既有较好的抗氧化、抗燃气...
程世长林兆杰贾维国俞茂德宋树森
文献传递
碳氮含量对21—12N钢性能的影响
1989年
一、前言 21—12N钢用作柴油机气伐钢已经得到广泛应用,并且已经列入美国SAE标准,英国BS标准,日本JIS标准,国际标准(ISO)以及其它协会和公司的标准,在各个标准中,化学成分范围和性能的规定有一些差异[1]。近年来,随着我国对外开放,经济发展迅速,国外一些性能先进的柴油机不断引进,对21—12N钢及其气代成品的需要已经相当大,因此,对21—12N钢进行性能研究的要求也变得迫切。在工作中,我们了解到有的发动机厂要求21—12N钢室温σb≥814N/mm^2,σ_s≥412N/mm^2,这种性能指标是比较高的,现行的各国标准不能保证这个指标能达到。因此,为了摸清规律指导使用和生产,我们开展了碳氮含量对钢性能影响的研究。
程世长林兆杰
关键词:柴油机气阀
共1页<1>
聚类工具0